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Invensión de las maquinarias
Las maquinarias se inventaron desde el inicio de los tiempos, desde la epoca de los carvernicolas. Usando herramientas echizas, que en el futuro vendrían a modificarse como parte del proceso de la evolución. -
Mejoramiento
La historia del mejoramiento en el diseño de máquinas, se dio principalmente en los Estados Unidos. La especialización del equipamiento de mover tierra, esencialmente como función de la distancia de acarreo, hizo aparecer la niveladora, el raspador, el buldózer, la compactora, el cargador y el ubicuo tractor agrícola. -
Buldózer
Todo inicia con el desarrollo del vehículo asentador de vías. El primero, que funcionaba a vapor, fue utilizado por primera vez en Crimea en 1854. Modelos tempranos tomaron cierto tiempo en encontrar su
forma ideal y tomó su tiempo antes que el manejo por
control diferencial de la velocidad de la llanta de oruga se
volvió generalizado y permitió deshacerse del eje principal.
La provechosa unión del tractor de oruga y la cuchara requirió cierto tiempo. -
Compactora
El R.U. lideraba en el desarrollo de compactoras
mecánicas, debido probablemente a la propagación
rápida de los caminos de Macadam durante el
siglo XIX. Las primeras apisonadoras, manufacturadas
por Aveling and Porter, fueron utilizadas en 1867. Éstos eran, así como las máquinas de tracción a vapor,
exportados en cantidades hacia los E.E.U.U. El vapor
permaneció una fuente corriente de energía durante
gran parte del siglo XX. -
Motorización de las maquinarías
Despues de que las maquinarías eran jaladas por mulas y bestias. Deciden motorizar las maquinas, a manera de usar algun combustible para que estas funcionaran, que por el momento lo que movería las maquinarías sería el vapor. -
Primer Niveladora
La primera niveladora era naturalmente de tracción animal, sin embargo se ve asombrosamente similar a su descendiente, fotografiado al mismo lugar 100 años después.
Link de imagen: https://1.bp.blogspot.com/-pKr6dnmJx3c/WCSgfdvAF6I/AAAAAAAAeaM/wm4APBSRH2wgGGhI2tRgwHub0YZQPxZfgCLcB/s1600/Champion%2BAmerican%2BBig%2BWinner%2BNo.%2B31.jpg -
Raspador Fresno
El raspador Fresno era el ancestro de los monstruos
actuales, los cuales pueden jalar 240 metros cúbicos por
hora sobre una distancia de cien metros. -
Tractor agrícola
El primer tractor reconocible apareció en 1890. Fue precedido, lógicamente, en particular en el R.U., por el motor a tracción, sin embargo su peso y su costo impedían que se reemplazara el caballo. El tractor se acercó rápidamente de su diseño óptimo justo después de la 1er guerra mundial, cuando el motor y el tren de conducción reemplazaron el chasis. Luego, la innovación consistió únicamente en cambios de detalles asociados con el incremento continuo de tamaño y potencia. -
Evolución de los motores
Posteriormente de los motores a vapor, adoptaron fácilmente los motores de combustión interna, ya que el diseño era compacto y practico. El único problema sería encender el petroleo a temperaturas de congelamiento. -
Autopropulsión en la maquinaría
Se usa por primera vez en 1909 -
Buldózer reconocibles
Los primeros búldozeres reconocibles aparecieron
alrededor de 1922 y en los años siguientes sufrieron
innovaciones intensivas en la montura y el control de la
cuchara para lograr máxima productividad. En 1930 el
típico tractor de oruga se diferenciaba poco de los que se
encuentran en la actualidad. -
EXCAVADORA DE VAPOR BUCYRUS.
Esta excavadora a vapor llamada BUCYRUS (foto Izquierda) es una de las piezas mas importantes de la colección del
Museo de las Minas de Cercs. Ocupa un destacado espacio en el centro de la plaza San Roman, una antigüa escombrera de la mina del mismo nombre, frente al museo y el pueblo minero.
La foto de la derecha corresponde a otra maquina similar pero de mayores dimensiones.
http://www.excavalandia.cat/2012/04/bacyrus.html -
EMBARCACIONES PARA EL DRAGADO DEL FONDO.
A la izquierda puede verse la fotografía histórica de una DRAGA dedicada a extraer tierras del fondo del rio
para mantener la profundidad de calado necesaria para el paso de los buques. La imágen de la derecha
pertenece a un grabado del "Museo Elder" www.museoelder.com que representa la sección longitudinal de
un barco de dragado. -
Consolidación de la maquinaría
Entre los años 20 y 30 las maquinarias tomarían su forma definida, con ciertas modificaciones que las hacen diferentes a la epoca actual por así decirlo. El tamaño y la potencia de los motores incrementaron, los motores diesel se volvieron bastante universales, así como los sistemas hidráulicos.
