Habiter le territoire du 19e au 20e siècle

  • Period: 1492 to

    Temps Modernes

    début découverte Amérique, fin révolution française
  • Period: to

    Théorie des miasmes

    Théorie selon laquelle les émanations provenant de matières serait vecteur de maladies infectieuses et épidémiques
  • Period: to

    Révolution industrielle

    Développement manufacture en ville
  • Hygiénisme

    Théorie concernant l'urbanisme, l'architecture et la politique basée sur la circulation des flux (air, lumière, eau et déchets). C'est d'abord appliqué aux logement des notables et espaces publics pour s'élargir à toute la population par après.
  • Contexte de fin 18e siècle en Belgique

    Nombreuses petites villes, très nombreux villages et hameaux, réseau routier en pavés, activités pré-industrielle sur tout le territoire, petits propriétaires terrien.
  • Period: to

    Epoque contemporaine

    De la révolution française à nos jours
  • Début de l'éducation à l'hygiène

  • Period: to

    Régulation des nuisances industrielles

    Mise en place d'un système de régulation des nuisances, déplacement des manufactures, début du régime libéral de régulation environnementale.
  • Period: to

    Développement premiers réseaux techniques modernes

    Transport, information, énergie et ressources
  • Period: to

    Densification urbaine

    La population urbaine en Belgique passe de 28 à 51% et de 29 à 64% dans l'axe industriel wallon
  • Period: to

    Début travaux Haussmanniens à Paris

    Opération de "rénovation" globale. Visant à connecter aux réseaux technique et régulariser les habitations de Paris.
  • Period: to

    Développement des chemins de fer

    1853 : Le chemin de fer prend le dessus sur les investissement routier
    1869 : Mise en place d'abonnement avantageux pour les ouvriers
    1870 : Le rail passe aux mains de l'Etat qui y investit
    1885 : Développement lignes des chemins de fer vicinaux (SNCV)
  • Period: to

    Parution de deux oeuvres majeures

    -Plan Cedrà : extension de Barcelone
    -Théorie générale d'urbanisation : initie à la réflexion urbanistique contemporaine et influence le développement de nombreuses villes européenne
  • Period: to

    Transformation de Liège

    H-G Blonden Transforme Liège à l'image de ce qu'a fait Haussmann à Paris. Ces travaux rectifient et aménagent les voies d'eaux, percent et élargissent les artères, développent les réseaux techniques, aménagent l'espace public et urbanisent les faubourgs.
  • Loi de l'ouvrier propriétaire

    Accord de crédits destinés à la rénovation ou construction, factorisation de maisons unifamiliale.
  • L'ouvrier migrateur (20%)

    20% de la population ouvrière ne travaille ni dans sa commune de résidence ni une commune limitrophe.
  • Period: to

    Déplacements ferroviaires

    1908 seul 6% des déplacement peuvent être assuré par le rail. en 1933 on passe à 90%
  • Institutionnalisation de la profession d'urbaniste

  • L'ouvrier migrateur (40%)

    Le pourcentage d'ouvriers migrateurs passe à 40%
  • Création du CIAM

    Regroupement d'architectes visant à promouvoir l'architecture et l'urbanisme fonctionnel en suivant une logique progressiste.
    Dénonciation de l'incapacité de l'architecture à s'adapter à la vie moderne.
    Ambition d'édifier une société moderne et nouvelle.
  • construction suivant le modèle de cité jardin

    Logement destiné à la classe ouvrière.
  • Period: to

    Brouillard toxique

    "Un épais brouillard se répand dans la vallée de la Meuse, hommes et bêtes sont nombreux à y laisser la vie."
  • Institutionnalisation de la profession d'architecte

    Monopole de la conception et surveillance des travaux
  • Charte d'athénes

    Dénonce les dérives de l'industrialisation.
    Ambitionne d'assurer à tous des conditions d'habiter dignes
  • Mise en place de l'administration d'urbanisme

  • Period: to

    Trente glorieuses

    Période prospère économiquement marquée par la fin de la guerre et s'étalant jusqu'au premier choc pétrolier.
  • Modernisation du réseau routier belge

    L'objectif est de faire de la Belgique "l'un des carrefour routier les plus important d'Occident".
  • Construction de pavillons

    Modèle de logement typique de l'après-guerre destiné à la classe moyenne.
  • Period: to

    Augmentation parc automobile belge

    En dix ans, le parc automobile belge augmente de manière exponentiel (+10% par an). Il y a alors un véhicule pour seize habitants.
  • Period: to

    Travaux de modernisation de la ville

    Ces travaux visent munir Liège en voies de circulation rapides. Ces travaux entrainent une désertification des centres urbains.
  • Period: to

    Relogement en HLM

    Relogement de force malgré le désaccord de la population. Les personnes vivant dans des habitations insalubres sont relogés en HLM. 70% d'entre eux ne s'estimait pas mal logés avant d'être exproprié.
  • Period: to

    Etalement urbain

    L'emprise au sol des fonctions résidentielles augmente de 122% sur l'ensemble du territoire belge. Cette augmentation découle du désintérêt des nantis pour la ville et de l'urbanisme du logement monofonctionnel.
  • Period: to

    Crise de la modernité

    Cette crise entraîne de nombreuses critiques, de la société, trop d'écart entre les classes sociale. D'artistes à propos du capitalisme et de l'Etat providence. Critique écologique.
  • Politique de restructuration

    Politique de restructuration et rénovation des villes par l'action sur le logement en îlot.
  • Period: to

    Région urbaine fonctionnelle de Liège en augmentation

    Entre 1980 et 2000 l'agglomération fonctionnelle de Liège s'est légèrement étendue. Tandis que la couronne périurbaine et la zone des "migrants alternants" s'est largement étendue
  • Commission mondiale des nations unies

    Cette commission se réuni pour le développement durable
  • Revitalisation urbaine

    Action sur les quartiers (encore en cours)