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Jour J: mon A(d)venture S
Comme neuve, sauf le compteur, en moins chère.
9.500 km / 9.500 € -
12.000 km Entretien
147,-€ / +2.500 k
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- M.O. 2h x 40 €/h
- huile
- filtre huile
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Total : 147,-€ / 2.500 km -
22.500 km Entretien + Chaîne DISTRIBUTION
1.027,-€ / +10.500 km
:
- M.O. 20h x 45€/h
- Bougies
- Huile ELF 4XT Tech 10w50 synth. -15%
- Filtre à huile
- Chaîne distribution + guide chaîne + tendeur
- Tendeur Hyd.
:
Total: 1.174,-€ / 13.000 km -
24.673 km - EMBRAYAGE + BATTERIE
418,-€ / +2.200 km
:
- M.O. 3,5h x 45-€/h
- Cylindre récepteur embrayage en garantie
- Levier embrayage
- Plaquettes frein AR
- Batterie Yuasa YTZ14S
- Régulateur de tension
:
Total: 1.592,-€ / 15.000 km !! -
28.021 km - KIT Pignons Chaîne
249,-€ / +3.500 km
:
- M.O. 1h x 45-€/h
- kit Pignons Chaîne
:
Total: 1.840,-€ / 18.500 km !! -
33.229 km - Entretien
344,-€ / +5.200 km
:
MO 4h x 50-€/h
- Bougies NGK DCPR8E
- Liquide refroidissement
- Huile 10W50 synthétique
- Filtre huile
:
Total: 2.200,-€ / 23.700 km !! -
39.800 km - REVISION 40K + batterie
939,-€ / +6.500 km
:
- MO 7h x 54,45-€/h
- Huile
- Filtre huile
- Filtre Air
- Bougies
- Helicoil pare chaleur pot
- Helicoil fixation sabot
- Liquide refroidissement
- Kit bourrage pompe à eau
- Rotor, Oring pompe à eau
- Joints Pot, joint collecteur
- Roulements x2
⁻ Joint Carter Embrayage
- Raccord boite air
- Plaquettes frein AR
- Batterie YUASA YTZ14S
⁻ Cligno AR D
- Oring
:
Total: 3.140,-€ / 30.300 km !! -
46.000 km - Entretien + KIT Pignons-Chaîne
510,-€ / +6.200 km
:
- MO 3,5h x 54,45-€/h
- Huile
- Filtre huile
- Filtre Air
- Oring + rondelles cuivre
- Kit Pignons Chaîne
- 6 vis + 6 écrous couronne
:
Total: 3.650,-€ / 36.500 km !! -
52.000 km - Entretien + Kit Bourrages Fourche
456,-€ / +6.000 km
:
- MO 4,5h x 54,45-€/h
- Huile
- Filtre huile
- Filtre Air
- Oring
- Kit Bourrage Fourche
- Huile fourche
:
Total: 4.100,-€ / 42.500 km !! -
Reco Stages TRAIL!
Reco d'une balade Trail simplifiée.
Suite à la précédente reco avec PtiFrangin, une piste s'est en effet avérée impraticable que j'ai donc supprimée de l'itinéraire, en profitant de l'opportunité pour apporter d'autres modifications.
Le Compte-rendu d'une reco avortée... :-/
Aaaah... voici la seconde tentative! :-)) -
STAGE Initiation TRAIL I
L'initiation s'étend sur 1/2 journée au travers d'un parcours spécifique de 65km. Vous apprenez à aborder des voies publiques étroites et sinueuses allant de la route pavée ou très dégradée à des pistes diversifiées graduellement +difficiles. -
57.400 km - Entretien + Plaquettes freins
467,-€ / +5.400 km
:
- MO 3,5h x 54,45-€/h
- Huile
- Filtre huile
- Filtre Air
- Oring
- Joint crépine
- Plaquettes frein AR
- Plaquettes frein AV
:
Total: 4.570,-€ / 47.900 km !! -
En TRAIL avec Ténéré - Episode 1: Rêves!
En TRAIL à Rêves: après le Stage Niveau 1, voici l'entraînement! :-)
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1er épisode d'une belle série trail en perspective! :-)) -
En TRAIL avec Ténéré - Episode 2: Miss emmène sa grenouille!
MissTravel en initiation Trail I avec Ténéré, le matin, puis balade d'entraînement à Rêves! :-))) -
STAGE TRAIL: Initiation Niveau II
LA SUITE! 12 pistes nettement moins régulières et moins damées, avec un franchissement!
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- Les Traillistes!
- les impressions et CR de KawaCaro, Fillot
- celui de Juju
- et les photos de MissTravel!. -
En TRAIL avec Ténéré, Episode 3
Un parcours de 120km avec quand même 32 pistes totalisant pas moins de 44,3 km! Je vous garantis que le lendemain vous sentirez particulièrement bien vos bras et jambes! :-)) -
Journée TRAIL Spéciale Découverte!
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62.300 km - ROULEMENTS DIRECTION
255,-€ / +5.000 km
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- MO 2,35h x 69-€/h
- Roulements direction
- Dot 4 AV
- Graissage atelier moto
:
Total: 4.825,-€ / 52.800 km !! -
En TRAIL avec Ténéré, Episode 4!
Du lourd, de l'inédit, de la dimension de la Grande Trail mais sur un itinéraire inédit peaufiné avec soin! -
VOYAGE: Grand-Duc, nous revoicis!
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63.500 km - ENTRETIEN complet + BOURRAGES Fourche + BATTERIE
678,-€ / +1.200 km
:
- MO 4h x 48,50 €/h
- Huile
- Filtre huile
- Bougies lkar8bi-9
- Kit pompe essence KTM
- Kit Bourrage fourche + huile + 1h MO
- Dot 4 AR
- Batterie YUASA YTZ14S -30% RAD
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Total: 5.500,-€ / 54.000 km !! -
En TRAIL avec Ténéré, Episode 5: 215km! :-D
UNE SORTIE TOTALISANT 215 km avec un GRIFFON à mi-parcours et une fin au CREPUSCULE! -
T.S.F. vs GUEULES NOIRES!! :-P
A vos Trails mes T.S.F, on va voir si les routières savent tenir le noir bitume! -
WEEK-END TRAIL!! :-D
115 km aller + boucle de 30 km + retour inverse nocturne!
:-) -
115 km aller + boucle de 30 km + retour inverse nocturne! :-)
Je vous emmène dans un parcours de 122 km avec quand même 32 pistes au menu...
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Pas moins de 44,3 km de pistes cumulées! Je vous garantis que le lendemain vous sentirez particulièrement bien vos bras et jambes! -
68.660 km - DISQUES FREINS AV
522,-€ / +5.200 km
:
- MO 1/2h x 54,45 €/h
- Disques freins AV x2
- Plaquettes frein AV x2
- vis disques x12
- Joint pot/silencieux 2x
:
Total: 6.000,-€ / 59.200 km !! -
70.840 km - Entretien + KIT Pignon-Chaîne
418,-€ / +2.200 km
:
- MO 5h x 25 €/h
- Huile moteur
- Filtre huile
- Couvercle container huile moteur Depas
- Filtre à air
- Kit pignons chaîne
:
Total: 6.420,-€ / 61.400 km !! -
LES ALPES en trail et camping
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75.860 km - REVISION 75K + Contrôle soupapes +Panne électr. (GBMécanix)
836,-€ / +5.000 km
:
- MO 15,5h x 25 €/h
- Huile/Filtres
- Contrôle jeu soupapes
- Liquide de refroidissement Eurol XL -36° (G12+) 2,1l RAD -30%
- Liquide d'embrayage SAE10
- joint torique essence KTP_58507012000
- Disque frein AR fixe MST439 RAD -30%
- Plaquettes frein AR organique EC MCB648EC RAD -30%
- Panne électrique: réparation cablage sonde Lambda AR
- Relais principal démarreur Warrant
- Régulateur tension KTM Warrant
- Batterie Lithium SHIDO LTZ14S
:
Total: 7.250,-€ / 66.400 km !! -
78.750 km - BOURRAGES de fourche
110,-€ / +3.000 km
:
- MO 40€ (forfait)
- Joints Bourrage Fourche
- Huile de fourche SAE 5 2x 0,6l RAD -30%
:
Total: 7.360,-€ / 69.250 km !! -
80.800 km PNEU AV
112€ -
NOS ALPES, A DEUX...
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84.650 km - Entretien
91,-€ / +6.000 km
:
- MO 2,5h x 25€/h
- Huile moteur
- Filtre huile
:
Total: 7.460,-€ / 75.400 km !! -
84.650 km PNEU AR
132€ -
87.048 km - Kit pignons chaîne
207,-€ / +2.500 km
:
- M.O. 1,75 h x 25€/h
- Kit pignons chaîne
:
Total: 7.670,-€ / 77.500 km !! => 1.000 € / 10.000 km -
NOS ALPES, ENTRE AMIS...
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94.480 km - Entretien + Kit EMBRAYAGE
350,-€ / +7.500 km
:
- MO 8 h x 25€/h
- Huile moteur EUROL Motorbike Semi-Synth10W40 RAD -30% 3 l
- Filtre huile KN-650 RAD -30%
- Filtre Air WarrantMotos
- Liquide de refroidissement Eurol XL -36° (G12+) 2,1l RAD -30%
- Plaquettes de frein AR organique MCB648
- Kit réparation embrayage
- GUIDE CHAINE LC8
- Rondelle PSB
:
Total: 8.000,-€ / 85.000 km !! -
96.002 km - REVISION 100K + REMPLACEMENT ARBRE SORTIE B.V.
1.260,-€ / +1.500 km
:
- MO 650€
- 990 2006 eu Arbre sortie bv
- 990 2006 eu Kit de joints haut moteur
- 990 2006 eu Joint plat carter
- 990 2006 eu Joint plat carter embrayage
- 990 2006 eu Joint torique couvercle embrayage
- 990 2006 eu Joint spi axe de poussee embrayage
- 990 2006 eu Joint plat carter alternateur
- 990 2006 eu Joint spi asb
- 990 2006 eu Joint de pompe a eau
- 991 2006 eu Clavette demi-lune
- 992 2006 eu Clavette volant
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Total: 9.250,-€ / 86.500 km !! -
102.316 km Entretien + ROULEMENTS DIRECTION + EMBRAYAGE
1.007-€ / +6.300 km
:
- ENTRETIEN
- ROULEMENTS DIRECTION
- EMBRAYAGE
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Total: 10.257,-€ / 102.316 km !!
