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Consolidación de la isla como gran destino de vacaciones
Día en el que aterrizaba un avión de 54 plazas, procedente de una compañía sueca. -
Fase de exploración
Turismo de primera generación -
Turismo de masas
Este modelo turístico ya no está protagonizado por un turismo de élite como el de décadas anteriores, sino por amplias capas de la clase media de la Europa occidental como consecuencia de la recuperación económica -
Boom turístico
Aumenta de forma considerable el turismo en busca de sol y playa.
Los principales turistas eran británicos debido a la mala comunicación con otros países pero poco a poco las comunicaciones fueron mejorando y con ello llegaron otros turistas de diferentes países como Alemania, Francia.... -
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Fase de exploración
Turismo de 1º generación.
Las principales ofertas eran la de sol y playa, de las cuales destacaban la playa de Las Palmas, la de San Agustín y la de Playa del inglés.
El principal producto alojativo eran los apartamentos -
Urbanización de la playa del San Agustín
Gracias a la urbanización del sur de la isla y el inmediato desembarco de familias suecas en las primeras promociones realizadas en San Agustín, aumentó considerablemente el número de turistas. -
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Ministerio de información y turismo
Manuel Fraga dirige el Ministerio de información y turismo entre 1962 y 1969.
Hizo posible crear la infraestructura, organismos, legislación y planes necesarios para que el turismo fuera la salvación económica de un país sin recursos ni dinero -
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Ley de Strauss
Ley establecida en 1968 que estuvo en vigor hasta 1971. En ella los alemanes se beneficiaron de grandes bolsas de suelo con los que promocionaron grandes complejos turísticos tales como IFA en Maspalomas y Playa el Inglés -
Crisis del petróleo
Debido a esto era difícil viajar o desplazarse. Se vio especialmente afectado el turismo escandinavo de la época -
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Fase de crecimiento
Las principales ofertas son las complementarias tales como el Golf, los Spa, etc...
Se comienzan a ofertar apartamentos de más calidad, Aparthoteles y hoteles de 4 y 5 estrellas.
Las principales áreas turísticas son Maspalomas y Mogán. -
Suspención de licencias
San Bartolomé de Tirajana decide hacer la primera moratoria suspendiendo las licencias ya que el crecimiento de las camas turísticas se estaba descontrolando -
Explosión de las zonas turísticas
La oferta alojativa de Canarias sufre un crecimiento exponencial en este periodo. De las 126.000 camas en los años 70 pasa a las 364.000 camas en los años 90 -
Guerra del golfo
Debido a la llegada de la Guerra del Golfo el turismo sufrió una importante crisis en la que los inversores perdieron fuerza. -
Time sharing
La rehabilitación de los inmuebles y de las urbanizaciones obsoletas, para evitar el incremento de la urbanización y se ha intentado diversificar la oferta mediante nuevas formas de explotación como la del “time sharing”. -
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Década dorada del turismo
El empresariado turístico canario comenzó a hacerle la competencia a las grandes cadenas nacionales que hasta el momento no tenía el liderazgo completo en el negocio turístico. -
La ley de ordenación del territorio en Canarias
Esta ley permitió la reordenación del territorio, permitiendo a la actividad turística beneficiarse del suelo rústico. Con esto la aparición de las llamadas "Casas rurales" -
Incremento en la llegadas de visitantes
Paso de los 5 millones en 1990 a los 10 millones a partir del 2000. -
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Fase de consolidación
La ofertas en esta fase se especializa más en puertos deportivos, turismo de aventura, etc
Los hoteles y las ofertas pasan a ser de altísima calidad.
Las principales áreas turísticas siguen siendo Maspalomas y Mogán.
Comienza a haber un cambio en el modelo turístico, aparecen los "Resorts", que tienen ofertas complementarias de lujo, como los Spa, Golf, etc -
Crisis del 2001
En la cual se predecía una recesión internacional del turismo, tras el episodio de la destrucción de las Torres Gemelas de Nueva York. -
Compañías "low cost"
Prácticamente la mitad de los pasajeros que aterrizaron en las islas lo hicieron a bordo de aerolíneas "low cost". Suponían un 70% del total de pasajeros. -
Previsión de la OMT
Alemania y Reino Unido ocuparán el primer y quinto lugar en cuanto a generación de viajes turísticos internacionales, con 150 y 95 millones de viajes al año, en esa fecha, respectivamente.
Indican que las llegadas interregionales dentro de Europa apenas descenderán.