-
3000 BCE
Aparicion de la rueda
Los mesopotamicos comenzaron a utilizar la rueda para el transporte de bienes en un periodo muy posterior entre 3700 y 3200 a.c. la utilizaban en sus carros y carretas en los que incluyeron cuatro ruedas y dos ejes. -
2000 BCE
EL PRIMER CARRO
Esta fue la primera aplicación que el hombre le dio a la Rueda para sus propios fines. El carro dispone de dos ruedas y utiliza la tracción animal para lograr el desplazamiento. -
1545
LOS CARRUAJES
El primer coche que se vio en la Península fue por los años de 1546. -
LA BALSA
Es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba. Se mueve por medio del uso de palas. -
AUTOMOVIL
el primer vehículo a vapor es el "carromato" de Nicolas Cugnot en 1769, demasiado pesado, ruidoso y temible. -
BARCO A VAPOR
en 1783 el francés D'Abbans, oficial de la marina, construyó el primer barco de vapor que consiguió remontar la corriente de un rió, el saona, aunque en una distancia corta. -
BICICLETA
en 1818 Draisienne invento el antecedente de la bicicleta vehículo de dos ruedas, colocadas una delante de la otra, con un asiento, manilla para conducir y pedales para propulsarlo. -
EL PRIMER AUTOBUS
En 1831, el ingles walter hancock proveyó a su país del primer autobús de motor, provisto de un motor de vapor,podía transportar 10 pasajeros. -
EL PRIMER FERROCARRIL LATINOAMERICA
El primer ferrocarril español fue a la vez el primero de América Latina, y que inauguró sus servicios sobre una vía de seis leguas y media entre La Habana y Bejucal, en Cuba, precisamente el 19 de septiembre de 1837. -
EL PLANEADOR
En 1843 william Henson y John Stringfellow construyen un modelo de avión a vapor con una anchura de 3.5 m. Este fue el primer vuelo mundial en un aparato mas pesado que el aire. -
TUBERIA OLEODUCTO
En 1865 se construyo con éxito el primer oleoducto. este se termino aun con la oposición de intereses privados los cuales veían en este sistema de transporte una forma de conducir el petroleo crudo con la que ellos no podían competir. -
EL PRIMER BARCO FRIGORIFICO LATIOAMERICA
Durante la década de 1870 llegó a las costas del Río de la Plata el barco francés Le Frigidaire, que incluía unas cámaras frigoríficas. Esto produjo un gran avance en el modo de producción del sector de las carnes, las cuales ya no debían salarse para su exportación. Otros productos perecederos se vieron beneficiados con la refrigeración. -
EL FERROCARRIL
Su nacimiento se asocia a la invención de la máquina de vapor durante la Revolución Industrial. Su invención tuvo lugar a principios del siglo XIX por George Stephenson. Esta nueva forma de transporte, precisaba además de la fuerza impulsora de la máquina de vapor, otro elemento: los raíles. -
LA MOTOCICLETA
Es un vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas. -
VUELOS COMERCIALES LATINOAMERICA
Colombia, en 1919, fue el primer país que tuvo líneas aéreas comerciales. -
TRANSPORTE FLUVIAL
Felipe II, después de convertirse en rey de Portugal en 1580, quiso transformar el río Tajo en una ruta de transporte fluvial entre Lisboa y Toledo, pero este proyecto no llegó a desarrollarse. En el siglo XVII se realizaron numerosas obras hidráulicas y en el siglo XVIII se construyeron el Canal de Castilla y el Canal Imperial. -
TRANSPORTE TERRESTRE LATINOAMERICA
Los primeros pasos fueron, como en todo proceso de este tipo, muy reducidos y vacilantes hasta los años anteriores a la segunda guerra mundial. Sin embargo, después de los años 40, el crecimiento de las redes de carreteras y, en particular, el aumento de aquellas pavimentadas y de grava fue verdaderamente espectacular. -
EL HELICOPTERO
El Bell 47, diseñado por Arthur Young, se convirtió en el primer helicóptero en ser autorizado para uso civil en mayo de 1946 en los Estados Unidos y 20 años mas tarde el Bell 206 llego a ser el mas exitoso helicóptero comercial jamas fabricado. -
MULTIMODAL
El concepto de transporte multimodal no es realmente nuevo. Ya en el siglo XVII, un conocido escritor francés, describió cómo su carruaje de caballos se montaba en una embarcación y bajaban al río Ródano por 400 kilómetros para evitar los caminos accidentados de las vías de aquella época. Sin embargo, el transporte multimodal moderno nació con las vías férreas. -
EL TREN
La evolución mas destacada del ferrocarril es el tren de alta velocidad (AVE) que surgió en 1992 (siglo XX) en España, cuya característica principal es que puede alcanzar los 300km/h. Aunque ya en 1769 (siglo XVIII) se desarrolló el primer vehículo propulsado a vapor. -
EL GLOBO AEROSTATICO
Joseph y Jacques Montgolfier estaban sentados frente a una fogata, notaron que el humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de aprovechar dicha cualidad. Después de varios experimentos, comprendieron que el aire caliente pesa menos que el frío, por lo que tiende a subir. El vuelo inicial demostró que su teoría estaba en lo cierto. -
LAS AERONAVES
Son vehículos aéreos más pesados que el aire que se utiliza para transportar personas o carga. Se mueve por acción de hélices y se mantiene por efecto de la resistencia del aire a ciertas superficies rígidas.