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origen de la logistica
La logística surge en el mundo o se ha ligado a las actividades de toma de decisiones de los altos mandos militares, principalmente en Inglaterra en la década de 1940. El Imperial College se constituye en la cuna de la investigación operativa, disciplina estrechamente ligada a la logística, lo cual les permitió en su momento, determinar la ubicación de acorazados que protegieran de un eventual ataque alemán las naves que surcaban los mares entre Estados Unidos e Inglaterra -
La mayor hazaña logística de la Segunda Guerra Mundial
comenzó con el traslado de la fábrica de blindajes de Mauripol, de Ucrania. Al día siguiente se ordenó el traslado de otras 26 plantas próximas a Leningrado, Moscú y Tula. Una gran fábrica de tanques de Jarkov se trasladó a los Urales y en poco más de dos meses y medio entregaba los primeros tanques T-34. Todos estos traslados permitieron crear una enorme industria de blindados en la región del Volga y los Urales. -
Red Ball Express – II Guerra Mundial-
El Red Ball Express fue el mayor y mas complejo sistema logístico de abastecimiénto que organizó el ejercito de los Estados Unidos en la Segunda Guerra mundial. Nos tenemos que situar en junio de 1944, los aliados han invadido Europa por las costas de la bretaña francesa. El primer paso logístico ya estaba dado y consolidado, los enseres, víveres y gasolina estaban posicionados en las playas de Bretaña, pero había que repartir todo eso entre las tropas desplegadas, así nació Red Ball Express -
Campo petrolífero de Ploiesti (Rumanía).
Junto al armamento y el empleo de nuevas tácticas, fue en el campo de la logística donde la guerra adquirió un nuevo significado. Frente a las guerras tradicionales, incluso frente a la Gran Guerra, en la Segunda Guerra Mundial, el empleo de una enorme cantidad de divisiones desplegadas por extensos frentes, requirió una concienzuda coordinación. -
EVOLUCION DE LA LOGISTICA
Evolución. A través de la masificación que experimentó la economía estadounidense durante la década comprendida entre 1950 y 1960. Este período se caracterizo por el estudio de las operaciones buscando mover las grandes cantidades de mercancías que estaba generando la evolución de la economía norteamericana, relacionado con el transporte. -
uso de la logistica integral
La logística era solo utilizada para la provisión de tropas de guerra. 1950. Se descubre el potencial de la logística integral y la concientización de los costos totales. El enfoque de costo como estructura sistémica permitió revelar que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario cortar o eliminar una parte del proceso, lo importante es incrementar la efectividad con la que se realizan las tareas para eliminar los costos -
especializacion en la logistica de las empresas
Empresas comienzan a enfocarse y a especializarse en la logística, haciéndola de su única actividad económica, con lo que su especialización la llevo a reducir los costos de la misma. Esto fomento que las empresas cuyo giro comercial no es la logística recurrieran a estas empresas que si lo son, debido a que su subcontratación representaba un costo menor a hacerlo ellas mismas -
Década de la conceptualización de la logística.
Desarrollo del análisis de costo total de las operaciones logísticas. Enfoque de sistemas al análisis de las interrelaciones del sistema logístico.Mayor preocupación por el servicio al consumidor al mínimo costo logístico. Atención a canales de distribución. -
prueba del concepto logistica
Desarrollo fragmentado;
Administración. de Materiales / Distribución Física. Los sistemas de medición del desempeño fomentaban la optimización
local, evitando la integración. -
just in time en los pedidos
Para este periodo no era suficiente el outsourcing de las organizaciones, las empresas necesitaban que se empleara el concepto de just in time en los pedidos, esto quiere decir que se entregaría la cantidad exacta, en el momento exacto, en el tiempo exacto que fuera necesario. Con esto se logró tener un control preciso de la cantidad de materiales que eran necesarios, así como la optimización del tiempo y los recursos. -
Un período con cambio de prioridades.
Crisis energética impulso el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento. Preocupación ambienta/ecología impacta las operaciones logísticas. Altos costos de capital y recesión. Fuerte orientación hacia la administración de materiales por la incertidumbre en la obtención de insumos.La computación impulsó el desarrollo de modelos logísticos. -
Impacto tecnológico
Liberación del transporte fomento el incremento de la productividad a través de una mejor coordinación de la distribución, manufactura y abastecimientos. La tecnología de la micro computación fomentó la descentralización e intercambio de información, acercando los clientes a las empresas. -
El enfoque de just in time
El enfoque de just in time que se empleo originalmente en el las empresas solo para su abastecimiento por fin llega el consumidor final, mediante entregas exactas cuando y en el lugar donde sean necesarias, a este concepto se le llamo quick response. Esta estrategia se utilizo esencialmente para eliminar los costos de mantener anaqueles de venta y aumentar la diversificación que se le ofrece al consumidor final. -
EVOLUCIÓN DEL PROCESO DE LOGÍSTICA
Logística es el proceso de planificar, implementar y controlar de manera eficiente y económica el flujo y almacenamiento de materias primas, productos en proceso,inventario, y productos terminados con la información asociada desde el punto de vista de origen hasta el punto de consumo para conformarse a las necesidades del cliente. -
FUERZAS INTEGRADORAS DE LA LOGÍSTICA
Ciclos de productos cada vez más
cortos. Incremento en la Segmentación del
mercado y variedad de opciones. Mayores expectativas en el nivel de servicio al cliente. Avances en tecnología de proceso,
producto e informativa. Globalización de los mercados. Procesos de manufactura y administración. El balance de poder está cambiando del productor al distribuidor. Incremento en competitividad en todas
las dimensiones y de presión sobre los márgenes de utilidad. -
PROCESO DE SUPPLY CHAIN
procesos de Supply Chain que planifica,
implementa y controla el flujo y almacenaje efectivo y eficiente de bienes y servicios y toda la información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo para poder cumplir con los requerimientos de los clientes. -
Supply Chain Management
Supply Chain Management que planifica,
implementa y controla el flujo directo e inverso y el almacenaje efectivo y eficiente de bienes y servicios con toda la información relacionada desde el punto de vista de origen al punto de vista de consumo para poder cumplir con los requerimientos de los clientes. -
PREMIO NACIONAL DE LOGÍSTICA
Se evaluo, de acuerdo a las categorías, entre ellos están: beneficios obtenidos, alianzas estratégicas, calidad, competitividad en los mercados, cumplimiento a las leyes y normas mexicanas, difusión del conocimiento, eficiencia en la cadena de suministro, enfoque al cliente, impacto en el entorno logístico del país, implementación tecnológica, innovación y mejoras en la logística, investigación y desarrollo, productividad, y responsabilidad social. -
ÚLTIMOS ACONTECIMIENTO DE LA LOGÍSTICA
La evolución tecnológica de UPS
Gestión de indicadores y liderazgo
El Futuro Aeroportuario de Cartagena
El aprovisionamiento en los proyectos
