Evolució històrica del turisme

By crisale
  • 100

    Orígens del turisme

    Orígens del turisme
    Antigament els egipcis faraonics i sobretot els grecs es desplaçaven per acodir a esdeveniments de caracter religiós. per comercialitzar o susbsistència.
    En aquesta època els Romans ja disposaven d'itineraris i guies on s'especificaven les rutes per fer activitats similars a les que avui coneixem com a turisme.
  • Oct 19, 1350

    Edat Mitjana

    Edat Mitjana
    A l'edad mitjana s'inicia una nova activitat turística, les peregrinacions (turisme religiós), gràcies a la expansió del cristianisme. D'aqui va sorgir "la guía del viatjer del segle XIX" que oferia als peregrins informació a l'hora de viatjar.
    A finals de l'època apareixarà el viatge de plaer.
  • Oct 19, 1550

    Edat Moderna

    Edat Moderna
    A l'edat moderna es començen a fer viatges per raons diferents, com les grans expedicions maritimes, entre elles el descubriment d'America.
  • L'era del wapor

    L'era del wapor
    L'any 1825 Stephenson inventa la locomotora de vapor. a Anglaterra, que ràpidament es va estendre per europa i Estats Units. Fet que afavoreix el desplaçament d'un lloc a un altre i oferint una major velocitat, comoditat i capacitat de viatjers i mercaderies.
  • Thomas Cook

    Thomas Cook
    És considerat el primer agent de viatges professional. El 5 de Juliol de 1841 va llogar un tren per transportar 570 persones, en viatge d'anada i tornada, en motiu d'un congrès antialcohòlic.
    L'any 1846 organitza un viatge amb participació de guies turístics amb 350 passatgers cap a Escòcia.
    Al 1851 transporta 165000 passatgers en motiu d'exposició universal.
    Al 1866 fa el primer viatge a Estats Units i participen 35 passatgers.
    L'any 1872 fa la volta al món amb 9 passatgers, durant 222 dies.
  • Nova concepció de la hoteleria.

    Nova concepció de la hoteleria.
    César Ritz, considerat el pare de l'hoteleria moderna, va crear el procediment de servir menjars, els diferents càrrecs de serveis dins del restaurant, el mestre de cerimonies, el cap del mejador, el maître.
    Tot aixó mentre dirigia l'hotel nacional de Lucerna.
    A partir d'aqui va començar a crear els hotels Ritz per diferents capitals, aixó va marcar l'abans i el després de l'hosteleria.
  • Altres pioners del turisme.

    Altres pioners del turisme.
    George Mortimer Pullman, a l'any 1860, va inventar el primer vagó de tren amb compartiments i dormitoris i va crear el cotxe saló. A partir d'aqui a l'any 1872 es funda la campanya internacional Wagons-Lits.
    L'any 1881, va signar contractes amb la majoria de companyies ferroviàries americanes. Al mateix any fabricava 100.000 vagons per mercaderies, 500 de passatgers i 200 cotxes llit. Wagons-Lits a europa es va desenvolupar com a agència de viatges.
  • Thomas Cook 2

    Thomas Cook 2
    Al 1867 crea el primer cupó d'hotel que avui es conèix amb el nom de paquet turístic. Quan va morir, la seva agència es va convertir en la més important del món. Avui en dia hi ha més de 600 oficines obertes a nivell mundial.
  • Henry Wells

    Henry Wells
    Va crear american express a finals del segle XIX.
    L'any 1920 es va convertir en una agència de viatges.
  • Les tendències de les motivacions turístiques.

    Les tendències de les motivacions turístiques.
    A partir de la segona meitat del segle XIX hi ha dues tendències: turistes que prefereixen el sedentarisme i turistes que prefereixen el desplaçament o itinerari.
    Finalment com a tendència turística hi ha el contacte amb la natura i la pràctica d'esports d'hivern a Suïssa i Itàlia, i activitats socials al voltant dels casinos del sud d'Europa.
  • Turisme del segle XX.

    Turisme del segle XX.
    El boom del turisme es dona al segle XX, després de la segona guerra mundial, moment que desemboca el turisme massiu.
  • Period: to

    Orígens del turisme

  • Desde principis del segle fins la I guerra mundial

    Desde principis del segle fins la I guerra mundial
    El mitjà de transport encara és el ferrocarril i el vaixell.
    L'automòvil i l'autocar es situen en els anys 1914 i 1921.
    Destaquen les classes burgeses que viatjen a Suïssa, França, Noruega, Itàlia i Regne Unit. Les seves preferències són platjes, balnearis, la natura i esports d'hivern. Amb la I guerra mundial el turisme pateix una gran recessió.
  • Període entre guerres

    Període entre guerres
    Al 1929 amb Wall Street, s'inicía una crisis econòmica a Estats Units, que perjudica molt al turisme.
    En segon lloc comença la II guerra mundial. Aquest període es caracteritza pel desenvolumpament de l'automòvil i de l'avió. Els vehicles de guerra es van anar adaptant a transports pels viatgers.
    Suïssa continua sent el païs amb més expanció turistica.
  • Segona guerra mundial

    Segona guerra mundial
    Amb la II guerra mundial es produeix una paralització del turisme. Va ser a partir del 1950 quan comença altre vegada a originar-se el boom turístic. La creació de l'ONU afavorirà el ser desenvolupament.
  • Evolució del sitema de transport.

    Evolució del sitema de transport.
    Es desenvolupa excessivament l'aviació comercial. Es passa de l'hèlice a la reacció turbina. La capacitat dels avions passa de 100 a 500 passatgers. Milloren els aeroports, es pràctiquen vols nocturns i s'augmenta la velocitat.
    Al 1945 néix I.A.T.A associació internacional de transport aeri.
    Tres factors tècnics com l'avió a reacció, de gran capacitat i l'avió xàrter van posar l'aviació a l'abast del turisme internacional. Segons l'OMT l'any 1950 el numero de turistes internacionals es de 25mil
  • Evolució del sistema de transport 2.

    Evolució del sistema de transport 2.
    Al 1960 de 69 milions,
    Al 1970 de 70 milions,
    i al 1973 de 190 milions (darrer any del periòde)
    En aquest periòde s'expansiona el turisme de masses, basat en el viatges econòmics (forait) amb tots els serveis inclosos.
    Es consoliden com a països emissors de turisme: Escandinàvia, Alemanya, Benelux i Estats Units.
    Com a receptors:
    Els mediterrànis.
  • Període del boom turístic.

    Període del boom turístic.
    És el període de major expansió turistica. En aquest període es conforma el mapa polític mundial, sobretot a Europa, on es forma el bloc occidental i els països del est. Hi ha molta inversió per part dels Estats Units i es reconstrueix a Europa. És un estadi de benestar econòmic. Les classes menys afavorides tenen accés al turisme. Els factor que fan possible el turisme de masses són:
    Factors polítics, econòmics, educacionals i culturals, sociològics i laborals, tècnics i psico-comercials.
  • El turisme massiu de platja 1960-1980

    El turisme massiu de platja 1960-1980
    Estats Units com a conseqüència d'una amplia gamma de població es va desenvolupar un turisme nacional. Va fer crèixer l'indústria turística de transport i d'allotjament on els països del centre i nord d'Europa buscaran els seu lloc afavorit en el mediterràni.

    La liberalització de la política aerea va potenciar la movilitat nacional dels nord americans. Al 1978 es va produïr la liberalització dels serveis aeris dels Estats Units. Dos anys després a Canadà, Gran Bretanya, Àustria i Nova Zelanda.
  • Des dels anys 80

    Des dels anys 80
    Es produeix una internacionalització molt marcada de les grans empreses hoteleres.
    Entrem en la fase de turistització mundial en el motor enconòmic.
    Es busca el turisme ideal per les economies i començen a organitzar-se esdeveniments de caràcter esportiu mundial, cultural i social.
    Apareix el turisme contemporàni: sol i platja, turisme interior, turisme de ciutat i turisme específic.
    Es busquen noves rutes de països exòtics.
    Es consoliden les grans cadenes hoteleres de restauració.
  • Des dels anys 80 2

    Apareixen noves formes d'utilització del temps lliure, ex: parcs temàtics, natura, aventura, esports i salut.
    Iniciatives públiques o privades com a destins turístics.
    Els consumidors del turisme demanen cada vegada més productes i busquen nous desttins, per tant la recerca del mercat crèix.
    Els multimèdia i les comunicacions transformen el sector, modifiquen la comercialització i milloren la informació.
  • Dels anys 90

    Dels anys 90
    Marca aquesta època la caiguda del mur de Berlín al 1989, els canvis a l'Europa de l'est i l'ascens dels països com Marroc i Egipte afecta al turisme internacional.
    Apareixen noves zones tuístiques com el Carib, Illes del Pacífic, Índic i zones d'Àsia.
    Europa és la principal regió de la OMT, amb una quota de mercat superior al 50%.
    S'estén per tot el món les companyies low cost, revolucionant el mercat. Es funa Ryaner i Easy Jet al 1985 i1991.
    Al 1995 apareix la lliure circulació.
  • A principis del segle XXI

    A principis del segle XXI
    Hi ha moltes cancelacions de reserves turístiques a causa d'atemptats islàmics a Estats Units el setembre del 2001, al març del 2004 a Madrid i al juliol del 2005 a Londres. Es van incrementar la vigilància als tranports públics.
    Al 2002 es produeix l'entrada de l'euro a 12 països a Europa, facilitant el moviment turístic en aquest espai.
    Les estadístiques al turisme mundial mostren un augment de turistes internacionals.
  • A principis del segle XXI 2

    En els últims anys de la dècada es produeix una crisis mundial que fa que en el 2009 hi hagi un descens de arribada de turistes.
  • El turisme massiu de platja 1960-1980 2

    A Europa pel contrari no començarà fins a principis del 93.
    Abans d'aixó havien obert camí per la massificació de transport.
    Com a conseqüència d'aquest flux en els països dels sud d'Europa es forja una indústria turística de molt baixa qualitat, altament massificada, basada en la platja molt dependent dels operadors turístics.