Download

Eix Croologic

  • Començament de la Primera Revolució Industrial

    Començament de la Primera Revolució Industrial
    La primera revolució industrial va començar al segle XVIII mitjançant l'ús de l'energia de vapor i la mecanització de la producció. Provocant que aquesta es disparés en una llarga llista d'indústries, sent la tèxtil una de les principals afavorides amb l'arribada de la màquina de vapor.
    Hi ha un seguit de condicions favorables que determinaren que fos Anglaterra el nucli on es produeix aquest l’esclat industrial.
  • Carbó de coc als alts forns

    Carbó de coc als alts forns
    El carbó és un combustible fòssil, resultat final d'una sèrie de transformacions sobre restes vegetals acumulades a llocs pantanosos, llacunes i deltes fluvials. Va ser la principal font d'energia a la revolució industrial, reduint el consum del carbó vegetal.
  • Llançadora volant

    Llançadora volant
    La llançadora volant va ser una peça de filatura que va transformar el treball i va augmentar considerablement la producció als telers de les fàbriques tèxtils. La llançadora volant permetia la fabricació de teixits més amples. Aquesta eina va ser inventada per John Kay.
  • Màquina de Vapor

    Màquina de Vapor
    Una màquina de vapor és una màquina tèrmica de funcionament alternatiu que utilitza el vapor d'aigua com a fluid de treball i que transforma una part de l'energia interna del vapor en energia mecànica. Es diu que els motors de vapor van ser la força motriu de la revolució industrial. La màquina de vapor i les fàbriques de producció en cadena van ajudar a una major producció d'un mateix producte.
  • Adam Smith: La riquesa de les nacions

    Adam Smith: La riquesa de les nacions
    Adam Smith va ser un economista i filòsof escocès. La seva obra "Investigació en la naturalesa i causes de la riquesa de les nacions" va ser el primer intent rigorós d'estudiar el desenvolupament històric de la indústria i el comerç a Europa, ajudà a la creació de l'economia com a disciplina acadèmica i proporcionà un marc teòric al capitalisme. Smith és considerat sovint el pare de l'economia moderna. Ell juntament amb altres autors britànics van promoure les bases del liberalisme econòmic.
  • Teler mecànic

    Teler mecànic
    Dissenyat per Edmund Cartwright el 1784 i produït el 1785, el teler mecànic va ser acceptat com el principal desenvolupament lligat a la revolució industrial. Amb aquest desenvolupament, l'eficiència a la indústria tèxtil es va incrementar unes 40 a 50 vegades, resultant en una enorme producció tèxtil.
  • Primers vaixells de vapor

    Primers vaixells de vapor
    Un vaixell de vapor és un vaixell propulsat per màquines de vapor o per turbines de vapor. L'enginyer i inventor nord-americà Robert Fulton, va dur a terme la construcció del primer vaixell de vapor de la història.
  • Bicicleta

    Bicicleta
    L'investigador i inventor alemany Karl Drais va crear el primer velocípede de què es té constància.
    La primera bicicleta de la història, datada de 1817, va ser nomenada com a Draisiana. Pocs anys després, i sota diferents noms, el prototip arribaria a altres països com Anglaterra, França o fins i tot els Estats Units.
    La bicicleta va ser alliberadora per a les dones. Per anar en bicicleta havien de desfer-se de les cotilles i les faldilles reforçades i fer servir roba més confortable.
  • Primers sindicats

    Primers sindicats
    El moviment obrer es va anar configurant com la resposta de la classe treballadora als problemes provocats per la industrialització i el capitalisme.
    Primer d'una manera espontània (ludisme) i després de forma organitzada (sindicats, partits polítics socialistes), els obrers van fer sentir les seves reivindicacions, per tal de millorar les seves condicions de vida i de treball, no gens bones.
  • Càmera de fotos

    Càmera de fotos
    El 1839 Louis Daguerre va patentar el daguerreotip, considerat la primera càmera fotogràfica de la història.
    El primer fotògraf va ser Joseph-Nicéphore Niépce el 1826, utilitzant una càmera feta de fusta fabricada per Charles i Vincent Chevalier a París. Tot i això, encara que es considera "oficialment" que aquest va ser el naixement de la fotografia, la invenció de la càmera fosca és molt anterior..
  • Primera locomotora de vapor

    Primera locomotora de vapor
    El 1829 l'enginyer Robert Stephenson va construir la primera locomotora operativa: la Rocket, guanyadora del concurs Rainhill per a la primera línia de ferrocarril de la Història, entre Liverpool i Manchester.
  • El telègraf

    El telègraf
    El telègraf elèctric va ser patentat per primera vegada el 1837 per Cook i Wheatstone a Anglaterra. Alhora, als Estats Units, Samuel Morse va desenvolupar una màquina telegràfica, però no es va provar fins al 1844.
  • Maquina de cosir

    Maquina de cosir
    El 12 d'agost de 1851, Isaac Merrit Singer va obtenir la patent per a la primera màquina de cosir de marca SINGER. Quatre anys més tard una màquina de cosir Singer va guanyar el primer premi a la Fira Mundial de París.
    Però l'any 1830 el sastre Barthelemy Thimonnier va inventar una màquina de cosir funcional. Tot i això, anys després, a l'oficina francesa de patents, es va descobrir que el 1790 Thomas Saint havia patentat una màquina de cosir antiga.
  • Telefon

    Telefon
    El telèfon va ser inventat l'any 1854 per l'inventor italià Antonio Meucci. El va construir per connectar la seva oficina amb el seu dormitori i així poder parlar amb la seva dona, que estava immobilitzada al llit per una malaltia.
  • Fabricació d'acer

    Fabricació d'acer
    El 1857 Sir William Siemens va idear procediment de fabricació industrial de l'acer, que en l'actualitat ha caigut en desús.
    El sector metal·lúrgic va guanyar importància durant la revolució industrial, ja que és indispensable per al progrés d'altres indústries. La producció de metalls i aliatges és indispensable per a la fabricació de màquines, equips de transport, materials de construcció i béns de consum.
  • Metralladora

    Metralladora
    La metralladora Gatling va ser la primera arma de foc de repetició que va tenir èxit, combinant la fiabilitat amb una alta cadència de trets i la facilitat de recàrrega en un sol dispositiu. Va ser dissenyada per l'inventor nord-americà Richard Jordan Gatling el 1861 i patentada el 9 de maig de 1862.
  • Primera Internacional

    Primera Internacional
    L'Associació Internacional dels Treballadors o Primera Internacional, va ser la primera gran organització que va tractar d'unir els treballadors dels diferents països (inicialment als sindicalistes anglesos, anarquistes, socialistes francesos i italians republicans). Es fundà el 1864 i es dissol el 1881.
  • Màquina d'escriure

    Màquina d'escriure
    En 1867, Christopher Sholes va crear la primera màquina d'escriure, un model que només escrivia en majúscules i amb el qual no es podia llegir el text mentre s'escrivia, ja que quedava per sota del rodet. No obstant això, en 1878, va sorgir un model amb majúscules i minúscules; i en 1887, les barres dels caràcters es van col·locar sobre el carro per així poder llegir l'escrit.
  • Producció d'Electricitat

    Producció d'Electricitat
    La generació massiva d'electricitat va començar quan a finals del segle XIX es va estendre la il·luminació elèctrica dels carrers i les cases. Gràcies als seus grans avantatges i les seves creixents aplicacions, l'electricitat va ser un dels motors fonamentals a la Segona Revolució Industrial.
  • Inici de la Segona Revolució Industrial

    Inici de la Segona Revolució Industrial
    Durant les darreres dèquedes del s.IX i primeres del s.XX, diversos invents científics i tecnològics van impulsar una nova fase d'industrialització que s'ha denominat Segona Revolució Industrial. L'electricitat i el petroli van ser les principals fonts d'energia de la segona revolució industrial, deixant de banda a l'energia del vapor.
  • Ràdio

    Ràdio
    La primera transmissió radiofònica del món es va realitzar la nit de Nadal de 1879, utilitzant un alternador electromecànic d'alta freqüència.
    La ràdio va suposar el salt a la fama per a molts músics i va proporcionar una forma d'entreteniment assequible. D'altra banda, la capacitat d'arribar a una audiència de milions de persones va crear una oportunitat per a la publicitat: els missatges comercials arribarien a persones de totes les edats i classes socials.
  • Bombeta

    Bombeta
    Thomas Edison, després de comprar la patent de Woodward i Evans, presenta una bombeta amb un filament de bambú carbonatat que arribava a les 600 hores de durada. Neix el primer model realment comercial.
    La primera bombeta es va inventar 71 anys abans que Edison la patentés. Després, va haver de passar més d'un segle per arribar als revolucionaris llums LED.
  • Primer Automòbil

    Primer Automòbil
    El primer automòbil amb motor de combustió interna s'atribueix a Karl Friedrich Benz a la ciutat de Mannheim el 1886 amb el model Benz Patent-Motorwagen.​ Poc després, altres pioners com Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach van presentar els seus models.
  • Electrocardiograma

    Electrocardiograma
    El 1887 el fisiòleg britànic Augustus D. Waller del St. Mary's Medical School de Londres publica el seu primer electrocardiograma humà. El registre va ser realitzat a Thomas Goswell, tècnic de laboratori.
    L'aparició de l'electrocardiograma va ajudar a la detecció de malalties cardíaques.
  • Segona Internacional

    Segona Internacional
    La Segona Internacional va ser una organització creada el 1889 pels partits socialistes i socialdemòcrates que desitjaven coordinar l'activitat internacional del moviment obrer que s'havien format en gran part dels països europeus. Va continuar el treball de la Primera Internacional fins a la seva dissolució el 1916
  • Cinema

    Cinema
    Quan es parla del naixement del cinema es pren com a referència la data del 28 de desembre de 1895, en què es van projectar al públic les primeres pel·lícules realitzades pels germans Auguste i Louis Lumière, a la memorable sessió realitzada al Saló Indi del Gran Cafè de París.
  • Primer vol amb avió

    Primer vol amb avió
    Wilbur i Orville Wright, dos germans nord-americans que tenien un taller de bicicletes, van aconseguir construir el primer avió amb motor que va enlairar-se.