Costos del comercio en las etapas de la globalización (Pabón, Prada, Amador, Vera, Robledo)

Etapa 1: Revolución del vapor

Period: 1820 to 1913

Se reducen los costos del comercio por la aparición de los barcos de vapor. Estos permiten reducir los costos y tiempo de transporte, permitiendo el comercio internacional. Además, se reducen los aranceles y el consumo local dejó de depender de la producción local. Así, se separan el consumo y la producción.

Etapa 2: Las Guerras

Period: 1914 to 1950

Las guerras aumentaron los costos del comercio debido a la inseguridad para transportar mercancías. Se implementa el proteccionismo para proteger la producción interna, lo cual significó un aumento en los aranceles que descompuso el sistema de comercio internacional. En muchos esto se debió a represalias por la guerra. Esto llevó a la unión del consumo y la producción.

Etapa 3: Resurgimiento del comercio internacional

Period: 1951 to 1990

Hay un reducción en los aranceles, que es de carácter recíproco. Surge la GATT (Acuerdo general sobre aranceles y comercio), el cual fomentó la globalización moderna e hizo que fuera políticamente óptimo el aumento de la apertura del comercio. También surgen los tratados del libre comercio. Finalmente, la contenerización revolucionó el transporte de mercancías porque abarataron el transporte y aumentaron su fiabilidad. Así, nuevamente se separaron el consumo y la producción.