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Ley 20.361 en Chile
Entra en vigor la ley 20.361 en Chile, primera en abordar la delación compensada en el país. -
Grupo Luksic se convierte en controlador de CSAV
El grupo Luksic se convierte en controlador de CSAV junto a la compañía alemana Hapag Lloyd. -
Japón, EE.UU. y Unión Europea hacen acuerdos para casos colusorios
Se dio el vamos a una acción coordinada de las agencias de competencia de Japón, EE.UU. y Unión Europea para erradicar estos acuerdos colusorios -
El Departamento de Justicia de Estados Unidos informa a la Fiscalía Nacional Económica
El Departamento de Justicia de Estados Unidos informó a la Fiscalía Nacional Económica (FNE) de una acción coordinada por parte de las agencias de competencia de Japón, Estados Unidos y la Unión Europea, respecto de investigaciones relacionadas con prácticas anticompetitivas en el mercado de transporte marítimo car carrier. -
CSAV solicitó a la Fiscalía acogerse al beneficio del programa de delación compensada
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El vicepresidente de CSAV, complementó en su declaración
El vicepresidente de CSAV, complementó en su declaración que “la existencia de estos contactos permanentes entre los competidores, con ocasión del acuerdo de servicios conjuntos generó o facilitó que paralelamente se desarrollarán otras formas de cooperación o coordinación entre ellos”. -
La japonesa NYK realizó la solicitud de acogerse al beneficio del programa de delación compensada
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Ex-gerente general de CCNI habla
José Luis Chanes (ex gerente general de CCNI) explicó que el consorcio Shin Nanseikai está conformado por CSAV, K-Line, NYK donde su fin era organizar el transporte de vehículos de marcas japonesas hacia Chile y Perú turnandose los períodos de envío y acudiendo a licitaciones conjuntamente. -
Japón multó a cuatro navieras. La sanción mayor ascendió a US$ 110 millones.
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La FNE acusa ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia
La FNE acusa ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia a las chilenas CSAV y CCNI; a la coreana Eukor; y a las japonesas K-Line, MOL y NYK por haberse coludido en múltiples procesos de contratación de transporte marítimo de automóviles realizados por los fabricantes o consignatarios de distintas marcas desde el año 2000, para su comercialización en el mercado nacional. -
Navieras rechazan acusasiones hechas por la FNE
Las navieras Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI), Eukor Car Carriers, KLine y MOL rechazaron ante el TDLC las acusaciones hechas por la FNE sobre la supuesta colusión en la que habrían incurrido para “manipular” el mercado de automóviles. -
La CADE aclaró que llegó a acuerdos con ciertas navieras
La CADE (Superintendencia General del Consejo Administrativo de Defensa Económica de Brasil), aclaró que llegó a acuerdos con CSAV, NYK, K Line. Este acuerdo implicaría el pago de 29 millones de reales (unos US$7,2 millones) y la suspensión del proceso administrativo contra quienes llegaron a acuerdo, hasta el final del juicio. Fondos recaudados por el FDD del Ministerio de Justicia de Brasil. -
China aplicó una multa de US$ 62,86 millones a ocho firmas
China (Comisión nacional de desarrollo y reforma de china) aplicó una multa de US$ 62,86 millones a ocho firmas por concertarse para fijar precios, incluida la CSAV. -
Brasil inicia investigación contra CSAV y otras ocho navieras por colusión
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Organismo regulador del Perú reveló marcha del caso de colusión naviera
Organismo regulador del Perú reveló marcha del caso de colusión naviera. Cabe señalar que como parte de la investigación del caso naviero, figura la Compañía CSAV y la Compañía Chilena Marítima.
