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Colonia Ferrocarrilera, Apizaco.

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    Importante Centro Ferrocarrilero

    Apizaco se desarrolla como un importante centro ferrocarrilero de nuestro país, sus talleres, oficinas, estación, casa redonda y todo aquello que tenía relación con el ferrocarril adquirió un gran prestigio, a tal grado que sólo otro centro importante del país como era Aguascalientes se le igualaba en cuanto a calidad en los servicios de reparación de maquinaria y equipo ferrocarrilero.
  • Fundación de Apizaco.

    Fundación de Apizaco.
    El Ing. Guillermo Lloyd entrega su informe sobre el adelanto de las obras ferroviarias, indicando que no había ningún problema para tender los rieles de Apizaco a México.
  • Inauguración de la línea México-Apizaco-Puebla

    Inauguración de la línea México-Apizaco-Puebla
    El Lic. Benito Juárez inaugura la línea México-Apizaco-Puebla
  • Línea México-Veracruz

    Línea México-Veracruz
    El presidente Sebastián Lerdo de Tejada inaugura el ferrocarril México-Veracruz, “Ferrocarril Mexicano”, primera línea construida en el país. Desde septiembre de 1869 funcionaba la parte que une a México con Puebla, obra iniciada durante el gobierno de Benito Juárez.
  • Fundación de la Colonia Ferrocarrilera

    Fundación de la Colonia Ferrocarrilera
  • Construcción de Casa Redonda

    Construcción de Casa Redonda
    La casa redonda, los tanques de almacenamiento y la bodega, forman parte de la infraestructura de la estación. La denominada casa redonda fue construida en 1920, su fachada era de aplanado blanco y cuenta con una estructura circular con vías de escape.
  • Venustiano Carranza en Apizaco

    Venustiano Carranza en Apizaco
    Durante la Revolución Mexicana, un hecho histórico se dio en Apizaco, el 8 de mayo de 1920 un convoy de civiles y militares conocido en la historia como "El tren de la legalidad" se detuvo en Apizaco, descendiendo el Presidente Venustiano Carranza.
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    Época de Oro del Ferrocarril Mexicano

    De 1940 hasta 1970 se considera la época de oro del Ferrocarril Mexicano y de su sede principal, Apizaco. La efervescencia del transporte ferrocarrilero era tal que además de las importantes corridas de trenes de pasajeros, había un sinnúmero de viajes de trenes de carga que sin cesar recorrían, llevando y trayendo una gran cantidad de carga de diversos productos entre el Puerto de Veracruz y la Ciudad de México para su posterior traslado a otros puntos ferrocarrileros del país.
  • El Estado adquiere el Ferrocarril Mexicano

    El Estado adquiere el Ferrocarril Mexicano
    El Ferrocarril Mexicano continuó prestando servicio como empresa privada hasta 1946, cuando fue adquirida por el Estado. En los años sesenta se constituyó la División Mexicana de los Ferrocarriles Nacionales de México. A la fecha, con modificaciones originadas por la evolución tecnológica, esta parte del sistema ferroviario permanece en servicio.
  • 1a piedra de la capilla de "Cristo Rey"

    1a piedra de la capilla de "Cristo Rey"
    En el año de 1950 se realiza la donación del terreno y la iniciación de la construcción de en ese en ese entonces “Capilla de Cristo Rey”, por los señores Ángel Ramírez Salado y Adolfo López. El 12 de Mayo de 1950 se coloca la primera piedra por el señor canónigo Pedro Moreno. El diseño de la capilla fue por el ingeniero Rodolfo Montero. La construcción se llevó a cabo por donativos de personas altruistas para pagar el levantamiento del templo.
  • Apertura escuela "Cuauhtémoc"

    Apertura escuela "Cuauhtémoc"
    La escuela "Cuauhtémoc" se construyó en 1950, inició operaciones en 1956 y se encuentra en la prolongación oriente del Blvd. Emilio Sánchez Piedras, en la Colonia Ferrocarrilera.
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    Etapa de Desarrollo Industrial en Apizaco

    Para la década de los 60s, el número de manzanas construidas en Apizaco alcanzó la suma de 100, notándose el mayor crecimiento hacia el sur de la ciudad. En esa época se inició la etapa de desarrollo industrial en la ciudad, instalándose Industrias Químicas de Apizaco, Celfimex y Meximont.
  • Traslado de Locomotora 212

    Traslado de Locomotora 212
    La locomotora 212, conocida como "La Maquinita", fue gestionada para su donación a Ferrocarriles Nacionales de Apizaco, para ser el emblema de la ciudad. Se acordó instalarla en la glorieta de la calle 16 de Septiembre, en el cruce de las carreteras Poza Rica, Puebla y México-Veracruz, estableciendo el 25 de abril de 1964 como su fecha de traslado, a las 12 del día. A las 11:30 se dio la orden de salida y la locomotora 212 fue despedida con golondrinas.
  • Inauguración J.de N. "Ma. Elena Santiago de Sánchez Piedras"

    Inauguración J.de N. "Ma. Elena Santiago de Sánchez Piedras"
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    Pavimentación de la ColFer

  • Cierre de Estación del Ferrocarril Mexicano de Apizaco

    Cierre de Estación del Ferrocarril Mexicano de Apizaco
    Se dan por terminadas las actividades de la empresa ferrocarrilera en Apizaco. El último tren de pasajeros hizo el recorrido de Veracruz a la Ciudad de México en 1999.
  • Albergue "La Sagrada Familia"

    Albergue "La Sagrada Familia"
    Abre sus puertas la Casa del Migrante. “La Sagrada Familia” fue fundada por una iniciativa de vecinos, después de que se habían dado cuenta que muchas y muchos migrantes cruzan su ciudad en búsqueda de comida, atención médica y un hospedaje donde descansar de lo vivido durante el trayecto.
  • Instalan las vallas de Ferrosur

    Instalan las vallas de Ferrosur
    Entre julio y octubre de 2012, la empresa Ferrosur colocó vallas de concreto a un costado de las vías en la estación de Apizaco, eso hace que las personas se impacten contra ellas al bajar de La Bestia en movimiento, provocándoles heridas e incluso amputaciones.
  • Inauguración de Blvd. Álvaro Obregón

    Inauguración de Blvd. Álvaro Obregón
    Con motivo del 146 aniversario de la fundación de la ciudad de Apizaco, el alcalde Orlando Santacruz Carreño inauguró el boulevard Álvaro Obregón, obra de pavimento de concreto asfáltico, a fin de de propiciar el acceso inmediato a los vehículos a la ciudad.
  • Entran a robar a capilla de Cristo Rey

    "Los ladrones prácticamente destrozaron una puerta de madera así como la cerradura, dejando tirada en el interior del templo pedazos de madera y un desorden en las cosas. De acuerdo al padre Netza Xochitiotzin no se llevaron el santísimo, ni otros objetos de valor y al parecer no falta nada. La iglesia de Cristo Rey es una de las mas emblemáticas del municipio de Apizaco y atrás de ella se localiza el albergue de migrantes «La Sagrada Familia»." https://despertadortlax.com/
  • Se nombra "Parroquia de Cristo Rey"

    Se nombra "Parroquia de Cristo Rey"
    En el mes de noviembre del año 2016, la antes capilla es nombrada Parroquia de Cristo Rey por el obispo Julio César Salcedo, al mismo tiempo se nombra como primer párroco al padre Elías Dávila, quien hasta la fecha se encuentra a cargo de la parroquia y del albergue para el migrante "La Sargada Familia".
  • Hallan muerta a mujer en colonia ferrocarrilera.

    Fue reportado a los servicios de emergencia y seguridad de Apizaco, que en la calle Heroico Colegio Militar y Ferrocarril Mexicano de la colonia Ferrocarrilera, se encontraba el cuerpo de una persona de sexo femenino semidesnuda entre los pastizales y esta al parecer sin vida.
  • Última "Feria de Cristo Rey" registrada.

    Última "Feria de Cristo Rey" registrada.
  • Colocan reja en paso hacia el albergue

    Colocan reja en paso hacia el albergue
    Las autoridades municipales de Apizaco colocan una reja que impide el libre acceso a ese centro de ayuda, en la Tercera Privada en la Colonia Ferrocarrilera. La malla ciclónica fue colocada por trabajadores del ayuntamiento de Apizaco, según confirmó Sergio Luna Cuatlapantzi, representante del albergue para migrantes. La medida surgió a petición de un grupo de vecinos de la zona, quienes “argumentan que la calle es invadida por migrantes, entre otras cuestiones”.
  • Proyecto #MemoriaEIdentidadEnComunidadesMigrantes

    Proyecto #MemoriaEIdentidadEnComunidadesMigrantes
    En colaboración con Teatro Línea de Sombra y Caracol Colectivo.
    https://www.youtube.com/watch?v=tw1z8c5kuMs
  • Feminicidio de Ofelia Romano.

    Ofelia Romano (3 de abril de 1986-21 de abril 2021). Fue atacada el 13 de abril de 2021 en la Colonia Ferrocarrilera de Apízaco. Recibió varias heridas por machete. Ese día ingresó al hospital. La agresión fue perpetrada a manos de su pareja, quien también hirió a su hijo de 17 años. El 21 de abril, Ofelia perdió la vida. Desde ese día la familia de Ofelia ha iniciado la búsqueda de justicia para que el feminicidio no quede impune. #JusticiaParaOfelia
  • Proyecto "Alegoría Colfer"

    Proyecto "Alegoría Colfer"
    Iniciamos este proyecto con el colectivo Las Niñas del Barrio, seleccionado dentro del Programa de Vinculación Comunitaria del Centro de la Imagen.
  • Mural de denuncia

    Mural de denuncia
    Una barda de la colonia Ferrocarrilera del municipio de Apizaco se convirtió en un muro de denuncia, para reclamar a las autoridades la impunidad que priva en el estado de Tlaxcala con respecto a los casos de desaparición de mujeres, feminicidio, trata de personas y violencia de género. Un colectivo de mujeres decidió honrar a Sandra Emma, asesinada el 3 de junio de 2019, en la colonia El Sabinal del municipio de Tlaxcala, y a Daniela Muñoz, desaparecida el 13 de septiembre del 2020.
  • Hallan muerta a mujer migrante en Apizaco

    Se reportó el hallazgo de una mujer sin signos vitales en las calles de la ciudad rielera de Apizaco. Se trata de una mujer de aproximadamente 40 años de edad, falleció de forma repentina en la calle de la Colonia Ferrocarrilera. Vecinos de la avenida Álvaro Obregón, donde quedó el cuerpo sin vida de origen centroamericano, hicieron el reporte al número de emergencias 911. Minutos después, acudieron policías municipales, personal y paramédicos de la dirección de Protección Civil.