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Period: 1500 to 1500
Época Prehispánica
La época prehispánica fue la piedra angular en cuanto a aduanas dentro de nuestro país. -
Period: 1500 to
Época 1500
España empezó a expedir cédulas reales que legitimaban el monopolio mercantil en las colonias recién conquistadas. -
1503
Casas de contratación en Nueva España
Fueron instituciones creadas con el propósito de controlar y fiscalizar el comercio y navegación entre España y las Indias -
1532
Numerosas cédulas reales
Estas cédulas expedidas por el Virreinato de la Nueva España regulaban la entrada y salida de las mercancías (derecho de almojarifazgo) -
Los oficiales se trasladan a la Banda de Buitrón
Los ataques constantes a los puertos de Veracruz, Acapulco y Campeche propiciaron que los oficiales a cargo de la casa de contratación se trasladaran a la Banda de Buitrón -
Period: to
Época 1600
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Aduana en tierra firme
Por ordenes de Felipe II se instala la aduana en tierra firme. -
Aduana Cerrada
El rey Felipe IV vio la necesidad de crear una Aduana cerrada fueran captados todos los productos que entraban al puerto. -
Period: to
Época 1700
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Primer Reglamento para trafico comercial entre Filipinas y Nueva España
En 1702 se elaboró el primer reglamento para el tráfico comercial entre Filipinas y Nueva España -
El Virrey expide cédula para evitar bajar mercancía sin consentimiento del oficial de justicia.
En 1728 el Virrey Casafuerte expidió una cédula a fin de que ninguna de las mercancías que llegaran al puerto de Veracruz pudieran bajarse sin el consentimiento del oficial de justicia o regidor. -
Se verifica la Real Aduana del puerto de Acapulco
Se verifica el establecimiento de la Real Aduana del Puerto de Acapulco en el año 1776 -
Se constituye el Consulado de Comerciantes de Veracruz
Se constituye el consulado de Comerciantes de Veracruz, fue la primera asociación en este ramo, cuyos miembros mejoraron al puerto y a la ciudad. -
Period: to
Época de 1800
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La Sección de Aduanas
Esta sección se encuentra adscrita a la Secretaria de Estado y el Despacho de Hacienda -
Primer documento legal de México independiente
El Arancel General Interno para los Gobiernos de las Aduanas Marítimas en el Comercio Libre del Imperio fue el primer documento legal del México Independiente, publicado el 15 de diciembre de 1821 -
México firmo un tratado con EUA y fue uno de los primeros convenios en Materia de comercio Internacional
México firma un tratado con EUA y fue uno de los primeros convenios en Materia de comercio Internacional -
Se crea la Aduana de México
Se crea la Aduana de México por disposición presidencial en 1884 y se instaló en el antiguo edificio de la casa de contratación y la Real Aduana en la plaza de Santo Domingo. -
Se expidió una nueva Ordenanza General de Aduanas Marítimas y Fronterizas
Se expide en dos anexos: en tarifa general y aplicación de la tarifa -
Period: to
Época de 1900
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Direccion General de Aduanas
Por decreto presidencial se constituye la Dirección General de Aduanas conformada por seis secciones -
Se crean ocho secretarias de Estado
Entre estas la SHCP, con atribuciones sobre aranceles de aduanas marítimas y fronterizas, vigilancia, impuestos federales y otros conceptos. -
Nueva tarifa de aranceles
Único producto prohibido el opio -
Reglamento Interno de la Dirección General de Aduanas dentro de las Oficinas de Servicios Generales de la SHCP
Donde se establece que la dirección de aduanas con la función de administrar, coordinar y controlar impuestos, derechos y aprovechamientos aduanales -
Código Aduanero
Vigente hasta 1982 -
México se incorpora al Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio
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Se unió México al Consejo de Cooperación Aduanera
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La Dirección Genereal de Aduanas quedó asignada a la Subsecretaria de Ingresos
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Se publica la Reforma al Reglamento Interno de la SHCP
Donde se modificó el nombre de la Dirección General de Aduanas por el de Administración General de Aduanas -
Se crea el SAT
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Se reforma la ley Aduanera
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Se instrumenta el Sistema Automatizado Aduanero Integral SAAI
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Period: to
Época 2000
Se hicieron algunas modificaciones principalmente en el manejo, almacenaje y custodia de mercancías de comercio exterior, el ingreso o extracción de mercancías por vía postal.
