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James Watt: la máquina de vapor
James Watt , (nacido el 19 de enero de 1736, Greenock , Renfrewshire, Escocia, murió el 25 de agosto de 1819,Heathfield Hall, cerca de Birmingham , Warwick, Inglaterra), fabricante de instrumentos escocés e inventor de la máquina de vapor. contribuyó sustancialmente a la Revolución Industrial.
https://www.biografiasyvidas.com/biografia/w/watt.htm
https://www.britannica.com/biography/James-Watt -
División de Trabajo.
Adam Smith publicó el concepto de la división del trabajo en su libro La riqueza de las naciones. Decía que en lugar de que una persona terminara un producto, éste fuera responsable de una parte del trabajo. -
Eli Whitney
En abril de 1793, Whitney inventó una máquina desmotadora que consistía en unos alambres que entraban por unas ranuras y se enganchaban en la fibra de algodón sacándola de vuelta, libre de las semillas. Esta forma mecánica ahorraba mucho tiempo de trabajo. También introdujo lo que se conocería como el “sistema estadounidense". -
Charles Babbage.
Publicó sobre la economía de maquinaria y productores, reafirmando la idea de la especialización del trabajo. El concepto de empresa como un sistema y su interrelacion con el entorno. -
Primera central eléctrica
A las 3 de la tarde del 4 de septiembre de 1882, el inventor Thomas Alva Edison, de 35 años de edad, se embarcó en lo que llamó “la aventura más grande de mi vida". Se puso en funcionamiento la primera central eléctrica de Nueva York, en la calle Pearl, y 85 hogares, tiendas y oficinas se iluminaron súbitamente con 400 bombillas incandescentes. -
Línea de ensamble.
Oldsmobile Motors creó una línea de ensamble estacionaria para producir sus automóviles. El numero de vehículos producidos por año se multiplicó por 10. -
Creación del Modelo T.
El proyecto consistía en fabricar automóviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media estadounidense. Hasta entonces el automóvil había sido un objeto de fabricación artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un público muy limitado. http://historia-disenio-industrial.blogspot.com/2015/02/ford-t.html -
Frederick Taylor.
Taylor escribió un libro sobre sus teorías, Principios de la administración científica. Su propósito era organizar mejor a los trabajadores para obtener mejores resultados de producción. -
Producción en serie
Con el uso del petróleo se da la introducción del motor de combustión interna, que diera lugar a la comercialización del automóvil, y con ello la producción en masa de bienes de consumo.
https://www.youtube.com/watch?v=PB_9NihjNaU&t=137s -
Taylor Ford
Introdujo en sus plantas las cintas de ensamblaje móviles, que permitían un incremento enorme de la producción. -
Después de la SGM.
Estados Unidos ayudó a Europa y a Japón económicamente debido a los ataques, ya que los fabricantes estadounidenses no tuvieron mucha competencia, abrió las puertas en los mercados para la comercialización de sus productos. -
El sistema te producción Toyota
Es un método racional de fabricación cuyo propósito es el incremento de la productividad, eliminando por completo los elementos innecesarios a fin de reducir los costos.
https://www.youtube.com/watch?v=EyVVaUE_ct8 -
Logística Inversa
Estudia la manera eficiente la recuperación y reciclaje de los materiales y suministros con un sentido ecológico o de bajo impacto del medio ambiente o de la correcta eliminación de los materiales.
