-
Пароход
Инженер Иван Перекушин построил первый российский пароход "Елизавета". Это открытие означало начало активного использования паровых судов для транспортировки грузов и пассажиров -
электромагнитный телеграф
21 октября 1832 года офицер Шиллинг продемонстрировал свое, в сущности гениальное, открытие в своей петербургской квартире на Марсовом поле (передал первую телеграмму из десяти слов), о чем возвещает памятная доска. -
Электродвигатель
Борис Семёнович Якоби изобрел роторный валовый электродвигатель, который мог поднимать грузы. До этого в мире не существовало двигателей, которые можно было бы применять в реальном производстве. Коммутатор, изобретенный Якоби для этого аппарата, до сих пор используется для двигателей поездов по всему миру. -
Лампа накаливания
Александр Николаевич Лодыгин, будучи членом Русского технического общества, в 1870 году предложил применять в лампах нити накаливания из вольфрама, закручивая их в спираль. Безусловно, история изобретения лампы не является результатом труда одного ученого – скорее, это череда последовательных открытий, которые витали в воздухе и были необходимы миру, но именно вклад Александра Лодыгина стал особенно великим. -
Радиоприёмник
В 1895 году 7 мая физик Александр Попов создал радиоприемник. Прошло всего 120 лет, а мы не представляем свою жизнь без радио всем от этого связанного: телевидения, мобильной связи, Интернета -
Электромобиль
В 1899 году в Санкт-Петербурге инженер Ипполит Владимирович Романов представил четырехколесных экипаж, рассчитанный на перевозку двух пассажиров. Среди особенностей этого изобретения можно отметить то, что диаметр передних колёс значительно превышал диаметр задних. Максимальная скорость равнялась 39 км/ч, но очень сложная система подзарядки позволяла пройти на этой скорости только 60 км. Этот электромобиль стал праотцом известного нам троллейбуса.