-
Màquina de vapor de Newcomen
La màquina de vapor és un dels invents més importants de la història. Va ser inventada per Newcomen i la seva funció principal era transformar l'energia tèrmica en energia mecànica, és a dir, en moviment. Gràcies a la màquina de vapor es van produir diversos avenços en la societat, destacant especialment en els transports. -
Maquina de vapor de James Watt
James Watt l’any 1769 va dissenyar la seva pròpia màquina de vapor i es va convertir en el principal instrument per generar energia durant la primera Revolució Industrial. -
Vehicle de vapor de Cugnot
a l'any 1770 Cugnot va dissenyar un vehicle que podia anar a 4km/h. Tenia forma de tricicle i estava compost principalment per una caldera, on s'escalfava l'aigua i s'obtenia el vapor a alta pressió, i dos cilindres verticals. -
Embarcació de vapor d’Abbans
Abbans va ser un enginyer francès. A l'any 1774 va entrar a formar part d'una empresa que pretenia fer navegar un vaixell de vapor i a l'any 1783 es va fer possible. Abbans va fabricar un vaixell amb rodes anomenat Piròscaf que funcionava amb vapor. Malauradament, es va prohibir el seu ús a París i diversos contratemps que van succeir durant la Revolució Francesa van impedir el seu progrés. -
Màquina de vapor d’alta precisió de Trevithick
En 1802, Trevithick va patentar la seva màquina de vapor d'alta pressió. Per provar les seves idees, va construir una màquina estacionària, forçant l'aigua fins a una altura mesurada per mesurar la feina realitzada -
Vaixell de vapor amb rodes de Fulton
A l'any 1807, Fulton va construir el primer vaixell de vapor amb rodes anomenat Clermont. -
Primera locomotora de vapor de Stephenson
La locomotora de Stephenson es va construir a l'any 1814 i estava composta per una xemeneia alta a la part davantera, una caldera cilíndrica al centre i un fogó separat a la part posterior. -
Primera línia regular de viatgers
El Ferrocarril de Liverpool-Manchester va ser una línia de ferrocarril entre aquestes dues ciutats. Estava basat exclusivament en l'energia de vapor, és a dir, funcionaven gràcies a les locomotores de vapor. Aquest ferrocarril es va construir principalment per per proporcionar un transport més ràpid de matèries primeres, productes manufacturats i passatgers, cosa mai vista. -
Arada de vapor de Fowler
John Fowler, enginyer agrònom anglès, va ser pioner en utilitzar les màquines de vapor per llaurar i cavar la terra. A l'any 1858 va inventar l'arada de vapor, fet que va substituir als cavalls que antigament arrossegaven l'arada.