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Expulsión de los jesuitas
Se incautaron y vendieron sus bienes, como
castigo y para iniciar una reforma de la agricultura. -
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Primeras desamortizaciones
Las principales desamortizaciones que se produjeron en la historia de España fueron obra de gobiernos liberales, entre las que destacaron por el volumen de bienes a los que afectó, las de Mendizábal en 1836 y Madoz en 1855. -
Banco Nacional de San Carlos
El primer banco español se llamó Banco Nacional de San Carlos, su promotor fue el francés François Cabarrús, con la intención de administrar la deuda pública emitida pero entró en bancarrota a principios del siglo XIX. -
Reinado de Carlos IV
Godoy se ve obligado a iniciar la desamortización,
poniendo en venta los bienes de los establecimientos de beneficencia pública (hospitales, colegios, hospicios, cofradías...) regidos por instituciones eclesiásticas,
vendiéndolos en pública subasta para solventar el problema de la deuda pública. -
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Guerra de la Independencia
La desamortización impulsada por José I Bonaparte no implicó una supresión de propiedad, sino la confiscación de sus rentas para el avituallamiento y gastos de guerra de las tropas francesas. -
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Trienio Liberal
Se reanudó la desamortización de bienes como
los de la Inquisición, (que desaparece definitivamente), se suprimen algunos mayorazgos y se venden algunas tierras de los ayuntamientos. Además se prohibieron
nuevas amortizaciones, se suprimieron los monasterios de órdenes monacales y de órdenes militares. -
Vuelta al régimen absolutista
Fernando VII obligó a restituir los bienes vendidos, lo que provocó la indignación de los compradores, sobre
todo burgueses, que desde entonces apoyaran al liberalismo y se enfrentarán al Rey y al absolutismo. -
Banco de San Fernando
Para sustituirlo se creó el Banco de San Fernando que, además de encargarse de administrar la deuda, tenía como objetivo prestar dinero al Estado. -
Creación de máquina de vapor
La primera máquina de vapor en la industria textil se instaló en este año. En general, a la altura de 1860 la hilatura estaba completamente mecanizada, pero el tejido lo estaba
en un 45%. La mecanización permitió la reducción de los costes; además, la política proteccionista de los gobiernos permitió a la industria catalana sustituir en el mercado
español a los tejidos ingleses. -
Desamortización de Mendizábal
Obra de Juan Álvarez y Méndez, quien fue
Presidente del Gobierno y Ministro de Hacienda, durante la regencia de María Cristina. -
Venta de bienes del clero secular
Otra ley amplió la acción al sacar a la venta los bienes del clero secular, proceso que no culminó hasta 1841, durante la Regencia de Espartero. Quedaban excluidos de estas medidas los edificios destinados a la beneficencia y a la educación. -
Dos nuevos bancos
Abren dos nuevos bancos, el de Isabel II en Madrid
y el Banco de Barcelona, ambos fueron fusionados por el gobierno fundándose así el Nuevo Banco Español de San Fernando, pero llegó también a la suspensión de pagos y fue reflotado y rebautizado como Banco de España durante el bienio progresista. -
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1ª Etapa
Se construyeron, con capital privado y subvenciones públicas, 476,9 Kms de vía. De este total, a la línea Madrid– Albacete correspondía 278 Km. Destacaban la de Barcelona– Mataró (la primera línea férrea española inaugurada en 1848). -
Reforma definitiva
La reforma definitiva llegó con Ramón Santillán como primer gobernador del Banco de España y Alejandro Mon como ministro de Economía, por eso se la conoce como reforma Mon-Santillán. -
Concordato
Provocó una ruptura de las relaciones con la Iglesia, ante la flagrante violación del Concordato. No solucionó
el eterno problema de la deuda pública, y no supuso tampoco la necesaria reforma agraria, aunque trajo consigo la expansión de la superficie cultivada y, como resultado, cierto incremento de la producción agraria. -
Desamortización de Madoz
Fue realizada por el ministro de Hacienda Pascual
Madoz a partir del 1 de Mayo, formando parte del programa de reformas del gobierno del Bienio Progresista (1954- 56). -
Ley de ferrocarriles
El ferrocarril fue decisivo para la formación de ese mercado y para la consolidación de una industrialización moderna. La construcción de la red se aceleró a partir de la Ley de ferrocarriles. -
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2º Periodo
La Ley de ferrocarriles, aprobada durante el Bienio Progresista, dio un empuje decisivo a la construcción de la red: entre 1855 y 1865 se construyen 4.300 Km. La ley facilitó la formación de sociedades anónimas ferroviarias, constituidas para la construcción y explotación de la red, como la MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante), el Ferrocarril del Norte y Ferrocarriles Andaluces. -
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Guerra de Secesión estadounidense
Durante los años sesenta se vivió una etapa de
dificultades como consecuencia de la Guerra al encarecer el algodón importado por los fabricantes. -
Uso del escudo
Se pasó al escudo (dividido en 10 reales) como unidad monetaria basada ya en el sistema métrico decimal, pero tampoco cuajó. -
Expansión del sistema bancario
Los bancos podían ser de emisión (emitían billetes de curso legal) o de crédito (para invertir en negocios y actividades productivas). Toda esta etapa acabó con la crisis
financiera de 1866 motivada por la “burbuja ferroviaria” producida por la escasa rentabilidad de las vías férreas recientemente construidas. -
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3ª Etapa
Fue causada por la confluencia de la crisis internacional y una depresión interna (escasos rendimientos de las líneas en servicio por escasez de tráfico, caída de las cotizaciones bursátiles y malas cosechas de 1867-68). -
Exportación de minerales
La exportación de minerales representó una de las principales partidas del comercio exterior español. En 1877 España era el primer país de Europa en la producción de minerales de plomo, hierro y cobre. Para el capital extranjero fue uno de los sectores preferidos de inversión. -
Ley Minera
Supuso la constitución de sociedades mineras, la
inversión de capitales extranjeros y mejoras técnicas. De este modo se produjo un crecimiento del sector por el desarrollo de las exportaciones, pero no por la demanda interna. -
Uso de la peseta
El gobierno creó la peseta (dividida en 4 reales) que estaría en vigor hasta la llegada del euro. La peseta tardó en generalizarse y hasta finales de siglo no se extendió su uso. -
Población rural
La población seguía siendo básicamente rural, había déficits alimentarios, no hubo exportaciones y el nivel de consumo era muy bajo. No fue un mercado para la industria ni hubo trasvase de capitales a otros sectores, por la desconfianza tanto en la industria como en los bancos. Tampoco hubo transferencia humana hacia la industria y otros sectores.