Tesla circa 1890

Nikola Tesla

  • Neixement

    Neixement
    Va néixer al poble de Smiljan, en l'Imperi austrohongarès, prop de la ciutat de Gospić, en l'actual Croàcia
  • Mort del germà

    Mort del germà
    Quan Nikola tenia cinc anys, el seu germà Dane va morir en un accident d'equitació marcant-lo per a tota la vida, ja que es va considerar causant de l'accident
  • Gospic

    Gospic
    Al pare de Tesla, Milutin Tesla rep un treball de pastor en Gospic, on es trasllada tota la família.
  • Estudis bàsics

    Estudis bàsics
    Es traslladen a Karlovac i va ingressar al Real Gymnasium i es gradua en comptes dels 4 anys com tothom als 3 anys per la seva gran intel·ligència
  • Enfermetat

    Enfermetat
    Després de graduar-se va tornar al seu poble natal on va contreure el còlera. Va estar tombat en llit durant nou mesos i prop de la mort en diverses ocasions.
  • Universidad de Graz

    Universidad de Graz
    Va començar els seus estudis d'enginyeria
    elèctrica en la Universitat de Graz. Algunes fonts asseguren que es va llicenciar, encara que la universitat afirma que no va continuar els seus estudis . Això va ser pel fet que es
    va convertir en un addicte als jocs d'atzar, jugant-se i perdent els diners de la matrícula del seu tercer any.
  • Relació familia

    Relació familia
    Va deixar Graz i va tallar les relacions amb la seva
    família tractant d'ocultar-los que no va acabar els estudis.
    Aquest mateix any es va traslladar a Maribor on va treballar com a ajudant d'enginyeria.
  • Budapest

    Budapest
    Es va traslladar a Budapest per a treballar en una companyia de telègrafs, on va anar ascendint, arribant a ser cap d'electricistes i enginyer del primer sistema telefònic del país. Durant aquell temps , va realitzar moltes millores en l'equip de l'estació central i va desenvolupar un dispositiu que mai arribaria a patentar-se.
  • Tesla Electric Light & Manufacturing

    Tesla Electric Light & Manufacturing
    Va fundar la seva pròpia companyia, la Tesla Electric Light & Manufacturing. Els inversors no van estar d'acord amb els seus plans per al desenvolupament d'un motor de corrent altern rellevant-lo del seu lloc en la companyia.
  • Corrent altern

    Corrent altern
    Tesla i Edison van presentar dues maneres de produir i distribuir l'electricitat. Així, mentre que el corrent continu d'Edison era més car i ineficient. Tesla va provar que el corrent altern permetia transportar electricitat al llarg d'enormes distàncies sense pèrdues d'energia.
  • Bobina Tesla

    Bobina Tesla
    Aquest transformador elèctric, compost per diversos circuits acoblats, era capaç de disparar llamps, enviar corrents elèctrics a través del cos i crear vents d'electrons. Tesla va utilitzar diferents variants d'aquesta bobina com a base per a multitud d'experiments posteriors.
  • Edison

    Edison
    Edison que treballava amb ell, li va comprar l'invent de la corrent alterna i Edison es va fer multimilionari.
  • Raigs X

    Raigs X
    Tesla va començar a investigar els que després es van dir raigs X, però un any després, un incendi en el seu laboratori, a Nova York, va destruir tots els seus projectes.
  • Ràdio

    Ràdio
    Tesla va tenir problemes amb Marconi, a qui s'atribueix l'invent de la ràdio. Marconi va guanyar el premi Nobel en 1909 per aquest invent, encara que Tesla havia patentat la idea en 1896.
  • Exhibició Elèctrica

    Exhibició Elèctrica
    Es va presentar a la primera Exhibició Elèctrica que es va realitzar en el Madison Square Garden de Nova York amb un invent anomenat "Teleautomaton". Es tractava d'un pot en miniatura, controlat a distància per ràdio. Tesla va intentar vendre la seva idea a l'exèrcit estatunidenc, però en aquells dies no va mostrar interès.
  • Turbina sense àleps

    Turbina sense àleps
    Va demostrar una turbina sense àleps, de 200 CV de potència i capaç de girar a 16.000 rpm.
  • Motors turbina

    Motors turbina
    Entre 1910 i 1911 es van provar diversos dels seus motors de turbina sense paletes en la Central elèctrica de Waterside de Nova York
  • Motor elèctric

    Motor elèctric
    Un dels invents de Nikola Tesla que més s'ha popularitzat ha estat el motor elèctric. Es tracta d'un motor amb camps magnètics que giren per a produir energia. Amb la crisi de 1930, l'invent va quedar en l'oblit, almenys per al seu ús en vehicles. Aquest s'utilitzava en màquines com a ventiladors industrials, bombes d'aigua, discos de computadora, rellotges de polsera i compressors.
  • Mort

    Mort
    Va morir d'un infart de miocardi als 86 anys, estant sol en una habitació d'hotel a Nova York
  • Marca Tesla

    Marca Tesla
    El nom de l'empresa és un tribut a l'inventor i enginyer elèctric croat Nikola Tesla. El logotip de Tesla fa referencia a la ''T'' de Nikola Tesla.