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Inicio del Ferrocarril 1872
El presidente Gabriel García Moreno impulsó la construcción del ferrocarril, comenzando los trabajos en 1873. -
Inauguración de la Primera Línea (1873)
El primer tramo de la línea ferroviaria, entre Yaguachi y Milagro, fue inaugurado el 25 de junio de 1873. -
Ferrocarril Transandino (1908)
La conexión entre Guayaquil y Quito, conocida como el Ferrocarril Transandino, se completó en 1908 durante la presidencia de Eloy Alfaro. Esta línea fue inaugurada oficialmente el 25 de junio de 1908. -
Destrucción Parcial (1997-1998)
Durante los años 1997 y 1998, el fenómeno de El Niño causó graves daños a la infraestructura ferroviaria, dejando varios tramos inoperativos. -
Rehabilitación (2008)
En el centenario de la inauguración del Ferrocarril Transandino, el gobierno de Rafael Correa lanzó un ambicioso proyecto de rehabilitación del ferrocarril, con el objetivo de revitalizarlo como una atracción turística y un medio de transporte. -
Reapertura del Tren Crucero (2013)
En 2013, se inauguró el Tren Crucero, un tren turístico de lujo que recorre la ruta entre Guayaquil y Quito, ofreciendo una experiencia cultural y paisajística. -
Inauguración de la Estación Eloy Alfaro (2013)
La renovada estación Eloy Alfaro en Duran se inauguró como parte de los esfuerzos para modernizar y promover el turismo ferroviario. -
Reconocimientos Internacionales (2014)
En 2014, el Tren Crucero fue galardonado con el premio al "Mejor Producto Turístico fuera de Europa" en la feria de turismo de Berlín (ITB). -
Suspensión Temporal (2020)
Debido a la pandemia de COVID-19 y las consecuentes restricciones de movilidad, las operaciones del ferrocarril fueron suspendidas temporalmente. -
Sin funcionamiento del Ferrocarril (2024)
A fecha de 2024, los trenes siguen sin funcionar y siendo la vía férrea se ha visto afectada por las lluvias, la maleza y el vandalismo.