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Libro de Grau (Cap. II)

  • Experto conocedor de la vida a bordo

    Con tan solo 19 años ya habia realizado más de 12 viajes (pág 30)
  • Segundo buque

    Fue trasladado al pailebote VIgilante donde permaneció 10 meses y 20 días. Donde tuvo un pequeño altercado en el que un aspirante a la marina llamado Manuel Bonilla se habia caído al mar, y lamentablemente no pudo rescatarlo pero continúo con serenidad.(pág 32)
  • Entra como guardiamarina

    Debido al plan de adquisición de embarcaciones de Ramón Castilla, se embarca en el primer buque de la Marina de Guerra, llamado Rímac (luego bautizado como Noel). Durante seis meses y dieciocho días. (pág 31)
  • Tercer destino

    Grau se quedó durante un mes en el buque Ucayali. Luego es asignado al Apurímac, una de las principales naves de la Armada, allí conoce al teniente segundo Lizardo Flores con quien entabla una gran amistad.(pág 33)
  • Ataque al puerto del Callao

    El Apurímac unido a los vapores Loa, Tumbes e Izuchaca buscan atacar el puerto del Callao debido a su debilidad, de solo poseer al Huaraz y el Ucayali. (pág 34)
  • Sublevación contra Castilla

    Grau con solo 22 años enfrenta la anarquía y conflictos políticos que habia traído la presidencia de Ramón Castilla. El general Manuel Ignacio de Vivanco inicia la revolución. (pág 33)
  • Castilla recupera a las naves

    La corbeta británica Pearl captura a los buques Loa y Tumbes, les ofrece ponerse a su favor a cambio de olvidar sus faltas.(pág 34)
  • Entrega del Apurímac

    Debido a la fallida rebelión Lizardo Montero y Miguel Grau, además de otros oficiales, fueron dados de baja y entregaron el Apurímac en el puerto del Callao y le cambiaron el nombre en honor al pueblo chalaco.(pág 35)
  • Period: to

    Tiempo de retiro de Miguel Grau

    Durante este período Miguel Grau dejo su labor en la Armada Peruana y regresó a viajar en barcos mercantes.
    En abril de 1861 la ley de Reparaciones le permite reincorporarse. En setiembre de 1861 presenta la solicitud y al año siguiente en abril es aceptada. Sin embargo no retorna de inmediato, toma una licencia y continua sus viajes por un tiempo.(pág 36 y 37)
  • Conflicto con España

    Podible conflicto entre España y el Perú por el presunto "asesinato cuel de españoles en el Perú". A este se unen Ecuador, Bolivia y Chile (pág 38)
  • Period: to

    Accidente y regreso al servicio

    Grau, en uno de sus termina por naufragar debido a un fenomeno natural que destruye su barco (el Apurímac, uno diferente al de la revolucion) y el Manuelita.
    Luego de informar sobre el suceso, un tiempo después es llamado a volver al servicio. Así es ascendido en poco tiempo de teniente segundo a oficial superior. (pág 36)
  • Adquisiciones navales

    • José María Salcedo y Aurelio García García: el monitor Huáscar y la fragata Independencia.
    • Miguel Grau y Juan Pardo Zela: corbetas San Francisco y Shangái, luego cambiadas de nombre por América y Unión (pág 36 y 37)
  • Sublevación contra Pezet

    El coronel prado apoyado por Lizardo Montero se unen en contra del presidente Juan Antonio Pezet por aceptar un tratado de paz con España, el de Vivanco-Pareja. Luego ese año en marzo Miguel Grau regresa a Perú y decide unirse a la revolución. Este intento de revolución es tratado de detener por Prado mandando a su padre a convencerlo pero no lo logra. (pág 39)
  • Combate de Abtao

    Buques peruanos y chilenos se enfrentan a los buques españoles encontrados en el Perú, estos se terminan retirando por lo que se considera una victoria para las fuerzas aliadas. (pág 40)