-
Carbó de coc als alts forns
El carbó de coc és un combustible obtingut de la destil·lació seca de carbons bituminosos de baix contingut de cendres i baix contingut de sofre escalfats a temperatures molt altes (2.000 °C) en forns tancats. Va ser un component vital en la producció de ferro i acer en els alts forns.
A la Xina del segle IX aC ja es produïa el carbó de coc. -
La llançadora volant
Inventat per John Kay, inventor anglès nascut al poblat de Bury, el 1704. Va ser una innovació que millorava la velocitat del teixit i augmentava l'efectivitat en la producció tèxtil. Va ser la primera gran innovació de la Revolució Industrial en millorar l'eficàcia dels telers, permetent teixir peces més amples. John Kay va crear un sistema de cordes que va fer que no fes falta fer-ho manualment, ja no calia la intervenció d'un obrer. -
Spinning Jenny
La Spinning Jenny, inventada per James Hargreaves l'any 1764, va ser una màquina de filar mecànica. Gràcies a aquesta màquina, els filadors van poder produir múltiples fils alhora, augmentant així la velocitat de la producció tèxtil. També es va millorar la qualitat de la filatura.
La màquina va ser un factor clau en l'augment de la producció de fil i l'alteració de la indústria tèxtil. -
L'ús del vapor
Des del final del segle XVII ja s'utilitzaven màquines de vapor per extreure aigua de les mines, però fer-les sevir era poc eficaç.
L'any 1769, James Watt introdueix diverses innovacions tècniques i patenta un nou model de màquina de vapor, molt més eficient. Aprofitava millor la força del vapor i feia un moviment giratori que es podia transmetre a les màquines. Gràcies a l'associació amb Matthew Boulton, Watt va poder comercialitzar amb èxit el seu invent. -
Water Frame
Inventada per Richard Arkwright, Water Frame és el nom donat a una màquina de filar moguda per un molí d'aigua, que era una manera senzilla de crear fil de cotó. La primera vegada que la màquina va ser utilitzada va ser l'any 1768. Era capaç de giravoltar 128 fils alhora, el qual era un mètode molt més ràpid i més fàcil que mai s'havia vist. També va contribuir en les grans fàbriques tèxtils. El disseny es va basar en una màquina de filatura construïda per Thomas Highs. -
La riquesa de les nacions
En el llibre d'Adam Smith, es parla de la divisió del treball, la demanda i l'oferta, i com el lliure mercat i el capitalisme poden augmentar l'economia. També destaca la "mà invisible", que parla de quan la gent busca el seu propi interès, pot cooperar sense adonar-se'n. En resum, és una obra molt important per comprendre com funcionen les coses amb els negocis i els diners. -
Mule-Jenny
La Mule-Jenny era una filadora intermitent que s'encarregava de filar la llana, és a dir, de fer fil amb les metxes que provenien de la carda metxera. Aquesta filadora intermitent funcionava en dos temps: primer estirava i recargolava el fil i, després d'una pausa, l'enrotllava al fus. Un operari l'havia de controlar constantment, perquè, en el cas que un dels fils es trenqués, s'havia d'aturar tot el procés per nuar-lo i, així, evitar que aquest espatllés la resta. -
El teler mecànic
El primer teler mecànic va ser dissenyat per Edmund Cartwright i va ser construït el 1785, després de ser perfeccionat per William Horrocks. Això va permetre fer tèxtils molt més ràpid que una persona. El 1850, els dissenys de Cartwright van ser utilitzats en més de 250.000 màquines a Anglaterra.
L'any 1890, l'enginyer James H. Northrop va construir un teler automàtic molt més eficient. Al voltant de 700.000 telers automàtics "Northrop" van ser venuts a tot el món. -
L'economia capitalista
Es basa en el fet que els mitjans de producció són propietat privada d’un grup reduït. Els treballadors treballen a canvi d’un salari, sense compartir-ne la propietat o els beneficis.
La falta de planificació i l’augment constant de la producció originen crisis econòmiques (crisis produïdes per l’augment de l’oferta abans de la demanda), en el capitalisme. -
El primer vaixell de vapor
El primer vaixell de vapor comercialment exitós ("Clermont"), va ser construït per Robert Fulton. Va passar pel riu Hudson entre Nova York i Albany, demostrant per primera vegada que un vaixell podia moure's per vapor. Aquesta innovació va ser molt important perquè va començar una època totalment nova en la història del vaixell i va ser un punt molt important en el desenvolupament de la Revolució Industrial. -
SS Savannah
Va ser un vaixell de vela híbrid americà / vapor de rodes laterals construït el 1818. Va ser el primer vaixell de vapor que va travessar l'Oceà Atlàntic, l'any 1819, i la conversió va ser liderada per l'enginyer Stephen Girard. Va ser construït per Elijah Crockett a Nova York. Malgrat que la major part del viatge es va fer amb les veles, el camí del SS Savannah va ser un gran avanç en l'aplicació del vapor en la navegació transatlàntica. -
Els primers sindicats
Una de les primeres accions col·lectives dels treballadors va ser el luddisme, que es van oposar a la mecanització i es va dur a terme la destrucció violenta de màquines, ja que les consideraven culpables de la desocupació.
L'any 1834 van néixer els primers sindicats ("Trade Unions"), que més endavant s'organitzarien per sectors industrials i que reivindicaven el dret d'associació, millores salarials, reducció de la jornada de treball i poder canviar les lleis. -
Primera línia de ferrocarril
Dissenyada per al transport de mercaderies i passatgers, la "Stockton and Darlington Railway" va ser la primera línia de ferrocarril del món. El trajecte connectava les ciutats de Stockton i Darlington i la locomotora que va tirar dels vagons va ser la "Locomotion No. 1", dissenyada per George Stephenson. Aquesta línia va ser un factor molt important en la història dels ferrocarrils. Va marcar l'inici de l'era ferroviària i la implantació de les xarxes ferroviàries per tot el món. -
La locomotora
George Stephenson va ser el primer a construir una locomotora de vapor, "Rocket", el 1829. Va demostrar la superioritat del vapor com a font de propulsió. Va accelerar la revolució en el transport, fent una transició cap al ferrocarril com a mitjà més eficaç. També va ser molt important en la dispersió de les xarxes ferroviàries i va determinar estàndards de disseny adoptats per altres màquines.
Era capaç d'arribar als 47 km/h, una velocitat que cap altra locomotora era capaç d'arribar -
Fabricació d'acer
Benjamin Huntsman desenvolupa un procediment per fondre ferro forjat amb carboni, amb el qual va obtenir el primer acer conegut. El convertidor Bessemer i el forn Martin-Siemens són molt importants en la fabricació d'acer. Aquests dos mètodes permetin una gran producció d'acer. Aquesta època va marcar un creixement significatiu en les aplicacions de l'acer, especialment en la construcció de ferrocarrils. -
El motor
Jean Joseph Etienne Lenoir, inventor belga-francès, crea el primer motor de combustió interna cremant gas dins d'un cilindre, conegut com a "Motor Lenoir". Utilitzava gas il·luminat com a combustible. Això va ser la base per la implementació de dos nous mitjans de transport: l'automòbil i l'avió. Malgrat ser un gran avanç en la tecnologia del motor, el "Motor Lenoir" era poc eficaç i utilitzava una gran quantitat de combustible. -
Primera internacional
Va ser la primera gran organització que va tractar d'unir els treballadors dels diferents països. Es va fundar a Londres el 1864 i es dissolgué el 1881. Va agrupar principalment als sindicalistes anglesos, anarquistes, socialistes francesos i italians republicans. Neix com a resposta a l'explotació que pateixen els i les treballadores a conseqüència de la revolució industrial. El seu objectiu és aconseguir un ordre social més just i igualitari, lluitant contra el capitalisme. -
La bicicleta
Inventada per Karl Drais el 1817, i més tard, patentada per Pierre Michaux i el seu fill Ernest Michaux l'any 1867. Gràcies a la seva estructura de fusta i ferro, i rodes de ferro amb neumàtics de goma, la bicicleta va habilitar una experiència de conducció més suau que l'original. Aquesta bicicleta va marcar un punt d'inflexió en la història de les bicicletes, fent de model dels dissenys que més tard es convertirien en les bicicletes actuals. -
La màquina d'escriure
Van ser diverses les persones que van contribuir amb les idees i invencions que van acabar duent a les primeres màquines d'escriure comercialitzades amb èxit. Però, va ser Cristopher Scholes el que va patentar aquest invent l'any 1868. La màquina d'escriure va ser una peça clau en la història de les comunicacions escrites, marcant un canvi molt important en la forma en què es feien documents i fent possible una escriptura més ràpida i eficaç. -
Producció d'electricitat
La producció d'electricitat durant la Revolució Industrial va ser limitada als seus inicis. Al voltant del 1869 la producció de l'electricitat era una fase inicial, amb les màquines de vapor dominant com a font principal d'energia. Les primeres etapes de generació d'electricitat estaven en desenvolupament. Encara que ja es desenvolupaven les primeres generadores elèctriques. Inventors com Werner Siemens i Zenobe Gramme van contribuir amb dissenys inicials. -
El telèfon
El 7 de març de 1876, l'inventor, científic i logopeda escocès Alexander Graham Bell patenta el telèfon amb Elisha Gray a l'Oficina de Patents i Marques dels Estats Units, si bé es deu l'invent a l'italià Antonio Santi Giuseppe Meucci, batejant-lo com a teletròfon l'any 1854. -
El fonògraf
Inventat per Thomas Alva Edison, el fonògraf va ser l'eina més comuna per a enregistrar i reproduir so mecànic. Altres inventors tenien dispositius produïts que podien gravar sons, però el fonògraf d'Edison va ser el primer capaç de reproduir el so gravat. Va ser un avanç crucial en la reproducció de so i va tenir un impacte profund en la indústria de l'entreteniment. Amb el temps, el fonògraf va evolucionar i ara el podem identificar com el disc de vinil i, més endavant, els suports digitals. -
La primera làmpada incandescent
El 1845 John Wellington inventà una làmpada incandescent que resultà ser de massa curta durada. El 1860, l'anglès Joseph Swan reprengué la recerca, però el problema seguí sent el mateix. Fins que l'any 1879 Thomas Alva Edison patenta la primera làmpada incandescent, després d'experimentar amb més de mil materials diferents. La seva bombeta podia durar encesa tretze hores i mitja, però encara era insuficient. L'èxit va arribar al 1880, quan substitueix el filament per un altre més resistent. -
Primer automòbil
La història de l'automòbil comença l'any 1769 amb la creació de vehicles propulsats amb màquina de vapor capaços de transportar passatgers. L'any 1806 es construeixen els primers cotxes propulsats amb motor de combustió interna que cremaven gas i no va ser fins al 1885 quan es perfeccionen els motors que utilitzaven gasolina o gasoil com a combustible.
El primer automòbil s'atribueix a Karl Friedrich Benz a la ciutat de Mannheim el 1886 amb el model Benz Patent-Motorwagen. -
Segona Internacional
Organització creada el 1889 pels partits socialistes i laboristes que desitjaven administrar l'activitat internacional del moviment obrer que s'havien format en gran part dels països europeus. Va tenir un impacte significatiu en la lluita pels drets dels treballadors. Tot i la seva dissolució el 1916, va deixar una empremta important en la història del moviment obrer i socialista. -
Els raigs X
Wilhelm Conrad Röntgen, el físic alemany, va descobrir accidentalment els raigs X. Va determinar que els raigs creaven una radiació molt penetrant, però invisible. També va realitzar la primera radiografia humana, fent servir la mà de la seva dona. Els va anomenar "raigs X" perquè no sabia què eren. En el seu honor, a alguns països europeus, com Alemanya, reben també la denominació de raigs Röntgen.
Aquest descobriment va tenir un impacte monumental en la ciència i la medicina. -
El primer vol en avió
Els germans Wright, Orville i Wilbur, van realitzar el seu primer vol en avió a Kitty Hawk, a bord del Flyer I. Van arribar a dissenyar i crear un avió controlable, que va permetre planejar un curt vol impulsat per una catapulta externa. El vol va durar 12 segons i va recórrer una distància de 36,6 metres. També van realitzar diversos vols aquell dia, aconseguint distàncies més llargues i més temps de vol.
Això va representar el primer vol motoritzat controlat en la història de l'aviació. -
La televisió
Un 25 de març de 1925, l'inventor escocès John Logie Baird, nascut l'any 1888, mostra a la societat el seu invent fent una demostració pública, utilitzant un sistema mecànic amb discs giratoris. Va introduir termes com "televisor" i "televisió" i va seguir millorant el seu invent, fins a inventar també la televisió en color. La seva obra va ser molt important pels principis de la televisió moderna.