Marcmarquez codo

LA HISTORIA DE LAS MOTOS

  • Period: to

    Daimler Media líder en ventas.

    Una única moto que a durado 18 años sin ser cambiada hasta el año 1885 que empezaron a innovar.
    Enlace: https://www.elespanol.com/historia/20230816/primera-motocicleta-historia-mundo-origen-remonta-ano/786671354_0.html
  • La primera moto de la historia

    La primera moto de la historia
    Básicamente, consistía en un motor de dos cilindros a vapor con dos pistones de 164cc, accionado por carbón. Dicho así, dista bastante de lo que concebimos como moto actualmente, pero sentó el precedente y fue el punto de partida de todo lo que vendría después. La primera marca de motos fue Daimler Media.
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_motocicleta
  • Motos eléctricas

    Motos eléctricas
    La creación de la primera moto eléctrica moderna se atribuye al estadounidense Ányos Jedlik, quien en 1868 construyó un modelo con un motor eléctrico y una batería recargable. A partir de ahí, varios inventores comenzaron a desarrollar motocicletas eléctricas más avanzadas.
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Motocicleta_el%C3%A9ctrica
  • Poco a poco el avance

    Poco a poco el avance
    Durante 18 años fueron avanzaron poco a poco con la moto hasta el día 15 de Enero que consiguieron hacer una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera, la moto llegaba a alcanzar los 18 km/h y los caballos del motor llegaban a 0,5 caballos.
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_motocicleta
  • El primer motor sobre dos ruedas

    El primer motor sobre dos ruedas
    Dos hermanos rusos Eugéne y Michel Werner montaron el primer motor en una bicicleta, el modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera se comenzó a fabricar en 1894
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_motocicleta
  • El Scooter

    El Scooter
    En 1902 se inventó el Scooter también conocido como auto sillón, por el francés Georges Gauthier. La scooter es un vehículo de dos ruedas, biciclo, provisto de un salpicadero de protección. Tuvo una gran popularidad, sobre todo entre los jóvenes.
    Enlace: https://www.pontgrup.com/blog/primera-motocicleta-del-mundo/#:~:text=1902%2C%20el%20a%C3%B1o%20del%20Scooter,-Primer%20scooter%20de&text=La%20motocicleta%20no%20tard%C3%B3%20en,salpicadero%20para%20aumentar%20la%20protecci%C3%B3n.
  • Motocross

    Motocross
    Motocross es una forma de competición de motocicletas en todo terreno celebrada en circuitos cerrados. El deporte fue evolucionando desde las pruebas celebradas en el Reino Unido.​ El motocross es un deporte físicamente exigente que tiene lugar en todo tipo de condiciones tanto de pista como de clima.
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Motocross
  • El sidecar

    El sidecar
    El primer sidecar fue una silla sobre una rueda que se acoplaba a una bicicleta. Lo inventó el creador de la bici Star, G. W. Pressey , y lo bautizó como Kirk. De este modo, Pressey podía transportar a su esposa con él de una manera elegante en sus paseos a dos ruedas.
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_motocicleta
  • Un pequeño aumento en la cilindrada.

    Un pequeño aumento en la cilindrada.
    En el año 1920 las motos se convirtieron en vehículos más modernos, veloces gracias al cambio de cilindrada, una de esas motos fue la Speed Twin Triumph.
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_motocicleta
  • Harley Davidson

    Harley Davidson
    Después de volver de la Segunda Guerra Mundial, los soldados estadounidenses parecían descontentos con las motocicletas que eran construidas por Harley-Davidson e Indian. Las motos que habían montado en Europa eran más ligeras y más divertidas de conducir. Estos veteranos comenzaron a andar con otros exsoldados para volver a vivir algo de la camaradería que habían sentido en el servicio.
    Enlace: https://www.harleyclasica.es/historia-indice/historia-1941-1945/
  • Moto GP

    Moto GP
    MotoGP es la máxima categoría del campeonato mundial de motociclismo de velocidad, y es uno de los deportes más populares en todo el mundo. La competición comenzó en 1949, y desde entonces ha evolucionado en una de las series de carreras de motos más prestigiosas y emocionantes del mundo.
    Enlace: https://www.marca.com/motor/motogp.html
  • Revolución japonesa

    Revolución japonesa
    En la década de 1960, Japón emergió como un jugador importante en la industria de las motocicletas.
    Marcas como Honda, Yamaha y Kawasaki introdujeron modelos que revolucionaron la industria, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y asequibilidad.
  • Década de los 70

    Década de los 70
    En el año 1969 fue cuando empezaron a innovar en el mundo de las motos, sobre todo innovaron con la marca honda la moto especifica es CB750 con 91'8 caballos.
  • Aparición de motos deportivas

    Aparición de motos deportivas
    La década de 1970 vio el surgimiento de las motos deportivas, diseñadas para brindar un rendimiento excepcional en carreteras y pistas de carreras.
    Marcas como Suzuki, Yamaha y Kawasaki compitieron en el mercado de las motos de alto rendimiento.
  • Kawasaki H2R

    Kawasaki H2R
    la Kawasaki H2 Mach IV de 750 cc , una triple en línea que fue introducida por Kawasaki en 1972 para "interrumpir lo que veía como un mercado de motocicletas dormido". La Ninja H2R es una motocicleta de pista sólo de 310 caballos de fuerza (230 kW) y 326 caballos de fuerza (243 kW) . La H2R tiene un 50 % más de potencia que las motocicletas de calle más rápidas, mientras que el Ninja H2, legal en la calle, tiene una potencia inferior de 200 hp (150 kW) –210 hp (160 kW).
  • Década de los 90

    Década de los 90
    En los años 90 vivimos la exposición de las motos deportivas en una escalada de locos por lograr más potencia y velocidad, exhibiendo puntas que superaban los 300 km/h... Hasta que le ley tomó cartas en el asunto y criminalizó estas tecnologías intentando imponer un límite de 100 cv a las motos.
    Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_motocicleta
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    Década de los 2000

    Siendo un poquito más concreto, en los años 2000 es cuando en España se introduce la convalidación de los carnets A1 y B. A partir de entonces se permitió que alguien con carnet de coche (B) pudiese conducir una moto hasta 125 cc y 15 CV.
  • En la actualidad

    En la actualidad
    Las motos de la actualidad son veloces, estéticamente bonitas, grandes y pequeñas y lo mas importante sirven para desplazarte. Hoy en día hay muchas marcas de moto y muchos tipos, desde 1867 hasta hoy en día han innovado y mejorado las motos.
  • El futuro

    El futuro
    Más concretamente, esperamos una moto con un diseño futurista, inteligente, autónoma, eléctrica por supuesto y con capacidad para comunicarse con las infraestructuras. Todo ello, haciendo que la conducción sea más fácil y segura. Y es que las motos actualmente nos permiten llegar a cualquier parte.