-
Telègraf amb punter
El 1846, Siemens va construir un telègraf elèctric d'agulles, molt fiable per a llargues distàncies i que no depenia de la intensitat del corrent, usant tan sols una caixa de cigars, llauna, peces de ferro i cable de coure. -
Telèfon
Antonio Santi Giuseppe Meucci, va ser un inventor i científic italià, que va inventar el telèfon el 1854. Això va començar quan Ester , la seva dona, va comença a tenir problemes de salut i li van diagnosticar artritis reumatoide, una malaltia crònica que la va confinar a la seva habitació. Per comunicar-s'hi des de la seva oficina, Meucci va idear el teletròfon el 1856. A partir d'aquí, dissenya nous models electromagnètics en què la parla es transmet sobre corrents elèctrics vibrants. -
Vehicle motoritzat
El 29 de gener del 1886, Carl Benz va patentar el seu “vehicle motoritzat amb motor de gasolina” de tres rodes, i es va considerar com el dia del naixement de l'automòbil. -
Motor elèctric d'inducció
Va ser inventat per Nikola Tesla. El funcionament del motor es basa en l'ús enginyós del camp magnètic giratori utilitzant corrents alterns polifàsics. El corrent elèctric al rotor, necessari per produir torsió s'obté per inducció electromagnètica del camp magnètic de la bobina de l'estator. -
El cinema
Els Germans Lumière van inventar el cinema. Van patentar el cinematògraf el 13 de febrer de 1895, i, després de diverses projeccions a amics i en societats científiques i universitats, van realitzar la primera exhibició comercial el 28 de desembre d'aquell any al Grand Café a París. -
Aeroplà
El 22 de maig de 1903 els Germans Wright patenten el seu invent: l'aeroplà, a l'oficina de patents nord-americanes. Els germans havien acabat l'avió el 1903 i tractaven de vendre'l a diferents països; França, Anglaterra i el propi Estats Units estaven interessats. -
Bateria
Fa més de 100 anys, Thomas Edison va inventar una bateria que podria proporcionar als cotxes una autonomia superior als 1.600 quilòmetres per càrrega. La bateria combina níquel i ferro i es va desenvolupar el 1910, encara que no es va arribar a implementar. La bateria és lànima de qualsevol cotxe elèctric.