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Los primeros origenes de la guitarra española se crearon el siglo 16.
Existen diferentes opiniones acerca del origen de la guitarra española. Algunos afirman que sus inventores fueron los musulmanes. Otros afirman que su origen se remonta a muchos más años atrás, hasta la época de los sumerios y acadios, hace más de 4.500 años. Sin embargo, la guitarra española de seis cuerdas, tal y como la conocemos hoy en día, también es un invento español. Creado por el constructor Antonio Torres. -
A finales del siglo XVI, Carlos I promulgó una ley que impedía llevar armas de hoja larga a cualquier persona ajena a la nobleza. Este hecho dio lugar a la aparición de un arma más pequeña, manejable y barata que cualquier espada: la navaja. Sin embargo, a pesar de que parece claro que forma parte de los inventos españoles, no queda claro quien fue su creador. El caso es que pronto se volvió muy popular en el resto de Europa, y sigue siendo un utensilio muy usado en nuestros días. -
la silla de ruedas No se sabe qué se puede considerar la primera silla de ruedas, o quién la inventó. La primera silla de ruedas conocida (inventada en 1595 y llamada silla de un inválido) fue hecha para el Rey Felipe II de España por un inventor desconocido. En 1655, Stephen Farfler, un relojero parapléjico, construyó una silla autopropulsada sobre un chasis de tres ruedas. En 1783, John Dawson de Bath, Inglaterra, inventó una silla de ruedas con el nombre de la ciudad de Bath. -
En 1847, el noble francés Thierry des Estivaux inventó el primer sacapuntas de mano, formado por un tubo, un cono y provisto de una cuchilla. No obstante, también se atribuye al afroamericano John Lee Love la invención, en 1897, del primer sacapuntas simple y portátil, cuyo modelo ha perdurado hasta nuestros días. Los primeros sacapuntas que se utilizaron fueron navajas, cortaplumas o tajadores de
lápices. -
El teleférico es un sistema de transporte no tripulado aéreo constituido por cabinas colgadas de una serie de cables que se encargan de hacer avanzar a las unidades a través de las estaciones. Cuando las cabinas van por tierra, se denomina funicular. este fue creado por Leonardo Torres Quevedo. En 1887 presentó la primera patente sobre un sistema de camino funicular aéreo sobre alambres múltiples. -
Sin duda, uno de los inventos españoles más conocidos es el submarino. Los vehículos capaces de navegar por la superficie del agua se convirtieron durante el siglo XX en elementos clave en las batallas navales. Con el tiempo, también se han empleado para otros menesteres, como los viajes turísticos. Está generalmente aceptado que el inventor del submarino fue Isaac Peral. En realidad, él fue quien construyó el primer submarino impulsado por energía eléctrica. -
"El explorador español" fue ideado y patentado en 1906 en Asturias por José Valle Armesto, un gallego de Negueira de Muñiz, en Lugo, que se había asentado en la urbe asturiana. Armestó ideó el primer abrelatas multiusos de bolsillo. Jose Valle Armesto bautizo a este grande invento como; ¨El Explorador Español¨ Pero hubo que esperar décadas hasta que llegaron los primeros abrelatas. De hecho, inicialmente se utilizaba casi cualquier cosa que fuera capaz de perforar el bote hasta abrirla. -
Hoy en día las calculadoras digitales ya no sorprenden a nadie. Se podría decir que todo el mundo tiene una en casa. Sin embargo, hace 100 años la posibilidad de realizar operaciones matemáticas de forma instantánea era casi una utopía. Hasta que llegó el matemático e ingeniero de caminos Leonardo Torres Quevedo, quien creó la primera calculadora digital en el año 1914. -
Se podría decir que hay pocos inventos tan españoles como el futbolín. Hasta hace escasos años, no había casi bar en el que no hubiera uno. Era una manera de llevar la pasión por el deporte rey a un espacio mucho más reducido. El creador del futbolín fue Alejandro Finisterre, en el año 1937. Este poeta y editor fue herido durante la Guerra Civil, y a causa de ello no pudo seguir practicando su deporte preferido. Por lo cual creo este magnifico invento. -
En 1953, Manuel Jalón Corominas, en su calidad de oficial ingeniero del Ejército del Aire español, es enviado a Estados Unidos para aprender las técnicas de mantenimiento de los primeros aviones a reacción F-86 Sabre adquiridos por España a su nuevo aliado, Estados Unidos. Durante su trabajo en la base aérea de Chanute, al sur de Chicago, pudo observar como los operarios limpiaban el suelo de los hangares utilizando unas mopas o mochos con tiras de algodón los cuales escurrían en cubos metálicos