Impacto de la movilidad eléctrica en la reducción de emisiones contaminantes: Estudio de caso en el Corredor de Línea 4 del Metrobús.
By JFrancisco87
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Origen de la Problemática
En este período, varias ciudades mexicanas, incluida Ciudad de México, se enfrentaron al rápido crecimiento urbano y la necesidad de abordar la congestión del tráfico y la contaminación del aire. Para abordar estos problemas, se implementaron modos de transporte eléctricos como el metro, el tren ligero y los trolebuses. -
Transporte eléctrico en la Zona Metropolitana del Valle de México
- Década de 1950-1980: Orígenes de la Electromovilidad en México.
- Inicio del transporte eléctrico en la Zona Metropolitana del Valle de México con la operación de trolebuses.
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Línea de metro en la Zona Metropolitana del Valle de México
- Puesta en funcionamiento de la línea de metro en la Zona Metropolitana del Valle de México.
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Trolebuses en Guadalajara
- Introducción de trolebuses en Guadalajara.
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Tren ligero en la Zona Metropolitana del Valle de México
- Comienza la operación de tren ligero en la Zona Metropolitana del Valle de México.
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Tren ligero en Monterrey
- Década de 1990: Continuación y Primeros Proyectos en Monterrey
- Implementación de tren ligero en Monterrey.
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Inicio del Corredor "Cero Emisiones"
- Década de 2000-2010: Expansión de la Electromovilidad
- Inicio del Corredor "Cero Emisiones" en la Zona Metropolitana del Valle de México.
- El objetivo principal era reducir la contaminación del aire y mejorar la calidad de vida de los residentes al promover el uso de vehículos de cero emisiones.
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Bicicletas eléctricas en la Zona Metropolitana del Valle de México
- Introducción de bicicletas eléctricas en la Zona Metropolitana del Valle de México.
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Proyecto piloto de taxis eléctricos
- Lanzamiento del proyecto piloto de taxis eléctricos en la Zona Metropolitana del Valle de México.
- Representa un esfuerzo para diversificar las opciones de movilidad eléctrica en la ciudad. Sin embargo, los taxis eléctricos enfrentaron desafíos relacionados con la infraestructura de carga y los costos, lo que limitó su adopción.
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Proyectos de electromivilidad
- Década de 2019-Presente: Avances Significativos
- Adquisición y preparación de 63 nuevas unidades de trolebuses en Ciudad de México.
- Publicación de proyectos de buses eléctricos en Guadalajara, Monterrey y Hermosillo.
- Avances en la prueba de buses eléctricos en la Línea 4 del sistema Metrobús en Ciudad de México.
- Proyecto de electrificación del corredor Eje 8 Sur en Ciudad de México.
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Ventajas en términos de reducción de emisiones contaminantes
- Se evalúan los resultados de la operación de los buses eléctricos en el Corredor de Línea 4. Se identifican ventajas en términos de reducción de emisiones contaminantes.
- La introducción de proyectos de movilidad eléctrica más amplios, como el Mexicable y los planes para buses eléctricos en Guadalajara, Monterrey y Hermosillo, indica un crecimiento y una mayor inversión en tecnologías de transporte limpio.
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Autobuses eléctricos en el Corredor de Línea 4
- 2020-2021: Se consideran planes de expansión de la flota de buses eléctricos en el Corredor de Línea 4, así como posibles mejoras en la infraestructura de carga.
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2020-Presente: Continuación de la Transformación
- Meta de contar con 500 unidades de trolebuses en Ciudad de México, según la nueva administración del organismo público descentralizado Sistemas de Transportes Eléctricos (STE). Los planes y desarrollos en curso, como la electrificación de sistemas de transporte público en Guadalajara, Monterrey y Hermosillo en colaboración con el programa Cities Finance Facility, reflejan la ambición de estas ciudades de avanzar hacia un transporte público más limpio y sostenible.
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Proyectos Futuros
- Expansión del sistema de teleféricos Mexicable en Ciudad de México.
- Implementación de buses eléctricos en el sistema de transporte público de Guadalajara, Monterrey y Hermosillo.