Historia de la ingeniería militar y civil

  • 3600 BCE

    INGENIERIA EGIPCIA

    INGENIERIA EGIPCIA
    el muro de la ciudad de Menfis, el muro Kanofer, también en la agricultura progresaron mucho, construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos de irrigación.
  • 2000 BCE

    INGENIERIA MESOPOTAMICA

    INGENIERIA MESOPOTAMICA
    2000 a.c) En Mesopotamia se inició la tradición de que un político inaugure la construcción de un edificio público con una palada de tierra.Los asirios fueron los primeros en emplear armas de hierro. Los asirios también inventaron la torre de asalto. El astrolabio que se utilizaba para medir ángulos. Construyeron canales y acueductos para poder suministrar agua a toda la región de Mesopotamia.
  • 1880 BCE

    HISTORIA DE LA INGENIERÍA

    HISTORIA DE LA INGENIERÍA
    Egipcia, Mesopotámica, Griega, Romana, Oriental y Europea (8000 a.c. - 1880 d.c)
  • 700 BCE

    INGENIERIA GRIEGA

    INGENIERIA GRIEGA
    (700 a.c - 400 a.c) La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el descubrimiento de la propia ciencia. Aproximadamente 440 a de J.C., Pericles contrató arquitectos para que construyeran templos en la Acrópolis, monte rocoso, de superficie plana que miraba a la ciudad de Atenas. . Las vigas de mármol del cielo raso de esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que constituye el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio.
  • 312 BCE

    Caminos Romanos

    Caminos Romanos
    La primera vía fue creada en el 312 a. C. por Appius Claudius Caecus y unía Roma con Capua: es la Vía Apia. Al final de la República romana, todo el territorio de la península italiana estaba recorrido por estos grandes ejes, cada vía lleva el nombre del censor que la había creado.
  • 221 BCE

    Muralla china

    Muralla china
    Muralla china: 100 millones de toneladas de ladrillos, piedras y tierra fueron transportados y ensamblados por millones de soldados, campesinos, prisioneros y animales usando sistemas básicos de cuerdas, madera y canastas en terrenos remotos.
    Materiales para la construcción de la Gran Muralla - piedra, suelo, arena, ladrillo.
  • 144 BCE

    Acueductos Romanos

    Acueductos Romanos
    Es el acueducto más largo de la antigua Roma. Este acueducto fue construido en 144 a. C. por el pretor Quinto Marcio Rex. Recogía las aguas desde la parte alta de la cuenca del río Aniene.
  • 55 BCE

    CONSTRUCCIONES INGENIERIA MILITAR

    CONSTRUCCIONES INGENIERIA  MILITAR
    Se conoce como puente Julio César en el río Rin a un puente militar de madera construido durante una de sus campañas conducidas contra los Germanos en el contexto de la guerra de las Galias.
    El primero fue construido en el año 55 a. C.En su construcción se utilizaron como soportes caballetes de dos patas, se constituían por dos vigas muy robustas (con un diámetro de 45 cm), Los pilotes, con acabado en punta, se colocaban en su posición y se hincaban en el fondo del río con un "martinete".
  • 27 BCE

    INGENIERIA GRIEGA INGENIERIA ROMANA

     INGENIERIA GRIEGA INGENIERIA ROMANA
    27 a.c - 1453 d.c) Principales obras y aportes a la ingeniería. Acueductos y alcantarillados
    Puentes con fines militares
    Infraestructura vial
    Diseño de estructuras soportadas por arcos.
    Coliseos y templos.
    Concreto Puzolánico.
    Técnicas topográficas.
  • 1 CE

    Puentes Romanos

    Puentes Romanos
    Los romanos fueron los primeros que se tomaron en serio lo de construir puentes y, tanto es así, que muchos han seguido utlizándose hasta nuestros dias como carreteras y solo en el ultimo siglo los han hecho peatonales. Algunos de romanos ya no conservan nada más que el nombre, ya que en realidad son medievales y «románicos».
  • 80

    Coliseo

    Coliseo
    El Coliseo o Anfiteatro Flavio es un anfiteatro de la época del Imperio romano, construido en el siglo I y ubicado en el centro de la ciudad de Roma. Su denominación original, Anfiteatro Flavio, hace referencia a la dinastía Flavia de emperadores que lo construyó; su nombre posterior, Coliseo, y por el que es más conocido en la actualidad, se debe a una gran estatua que había cerca, el Coloso de Nerón, que no ha llegado hasta nosotros.
  • 1200

    INGENIERÍA ORIENTAL

    INGENIERÍA ORIENTAL
    Una de las más grandes realizaciones de todos las tiempos fue la Gran Muralla de China. La distancia de un extremo a otro del muro es de aproximadamente 2 240 Km, La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal y otras 15 000 torres separadas de la muralla principal. Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes, con características únicas. Lograron uno de los inventos más importante de todos los tiempos, el papel. Se cree que los chinos inventaron la pólvora.
  • 1286

    INGENIERIA EUROPEA

    INGENIERIA EUROPEA
    (1286 d.c - 1880 d.c) La invención de los anteojos en 1286, y el incremento considerable en las obras impresas en Europa en el siglo XV, fueron dos acontecimientos trascendentales en la expansión del pensamiento ingenieril. Filippo Brunelleschi fue un ingeniero bien conocido de principios de 1400.
  • 1452

    LEONARDO DE VINCI

    LEONARDO DE VINCI
    (1452 - 1519) fue uno de los grandes genios de todos los tiempos. Anticipó muchos adelantos del futuro; por nombrar algunos: la máquina de vapor, la ametralladora, cámara oscura, el submarino y el helicóptero.
  • 1508

    ANDREA PALLADIO

    ANDREA PALLADIO
    (1508 - 1580)Importante arquitecto italiano de la República de Venecia
  • 1548

    SIMÓN STEVIN

    SIMÓN STEVIN
    1548 - 1620)también conocido como Simón de Brujas o Stevinus fue un matemático, ingeniero militar e hidráulico, constructor de molinos y fortificaciones.la reputación de Stevin se debió principalmente a su pericia
  • 1564

    GALILEO

    GALILEO
    (1564 - 1642) fue un astrónomo, filósofo, ingeniero, ​​ matemático y físico italiano, relacionado estrechamente con la revolución científica. La contribución más importante a la construcción, que podemos considerar es la “teoría de vigas”
  • FERMAT Y DESCARTES

    FERMAT Y DESCARTES
    Alrededor de 1640, Fermat y Descartes descubrieron independientemente la geometría analítica
  • JEAN BAPTISTE COLBERT

    JEAN BAPTISTE COLBERT
    estableció la primera escuela formal de ingeniería en 1675. El Corps du Génie, como eran conocidos, eran ingenieros militares entrenados por Sébastien le Prestre de Vauban, ingeniero militar francés muy conocido
  • EL “INGENIERO CIVIL”

    EL “INGENIERO CIVIL”
    se puede decir que aparece en Inglaterra con John Smeaton quien en 1750 acuña el nombre, quizás para diferenciarlo del “ingeniero militar”
  • SOCIEDAD DE INGENIEROS

    SOCIEDAD DE INGENIEROS
    En 1771 un pequeño grupo de ingenieros, a los que se llamaba frecuentemente para dar su testimonio sobre proyectos de puertos y canales, formó la Sociedad de Ingenieros. Esta sociedad se constituyó en la Institution of Civil Engineering en 1828, iniciando con ello una especialización dentro de la ingeniería.
  • RICHARD TREVITHICK

    RICHARD TREVITHICK
    (1771 - 1833) En 1804, Richard Trevithick fue el primero en lograr que una locomotora de vapor corriera sobre rieles.
  • LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX

    LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX
    Después del desarrollo de los sistemas ferroviarios en Europa y América, los adelantos ingeniería se sucedieron a una tasa cada vez más creciente.
    La invención de los automóviles y aeroplanos en los Estados Unidos fueron factores significativos en el desarrollo ingenieril del siglo XX
  • Línea Maginot:

    Línea Maginot:
    es la mayor línea de defensa militar construida en el mundo moderno, y de una gran complejidad tecnológica y militar. La línea Maginot comprende 108 fuertes principales a 15 km de distancia entre sí además de multitud de pequeños fortines
  • CONSTRUCCIONES INGENIERIA CIVIL

    CONSTRUCCIONES INGENIERIA CIVIL
    Edificio burj al arab -Dubai: En 1994 se inició la construcción de la isla artificial sobre la que se yergue el hotel. Para dar solidez a los cimientos, y debido a la poca consistencia de la arena, se tuvo que plantar una trama de 250 pilotes de concreto armado 40 metros en el lecho marino, que dieran estabilidad a la estructura.
    Adicionalmente mediante unas estructuras metálicas gigantes de sección triangular en las fachadas laterales exteriores, a manera de exoesqueleto.
  • Puente entre las islas Honk Kong y Macao -China

    Puente entre las islas Honk Kong y Macao -China
    La construcción une las islas de Hong Kong y Macao a la China continental. Mide 55 kilómetros y es capaz de resistir un sismo de 8 grados de magnitud.
    Toda su estructura constituye el conjunto de puentes marítimos y túneles más largo del mundo.
  • AVANCES DE LA INGENIERÍA ACTUAL (CONTEMPORÁNEA)

    AVANCES DE LA INGENIERÍA ACTUAL (CONTEMPORÁNEA)
    Metodología : BIM (Building Information Modeling). Materiales sostenibles. Estructuras de gran envergadura. Sistemas de información Geográfica. Software especializados en modelación de infraestructura. Desarrollo de instrumentos.