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5000 BCE
La rueda.
Es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje. Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, y también en el transporte terrestre, como componente fundamental de máquinas. -
1000 BCE
La polea.
Según la definición de Hatón de la Goupillière, «la polea es el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa»1 actuando en uno de sus extremos la resistencia y en otro la potencia. -
300 BCE
Polipasto
Creado por Arquímedes. Máquina compuesta por dos o más poleas y una cuerda, cable o cadena que alternativamente va pasando por las diversas gargantas de cada una de estas poleas. Se utilizan en talleres o industrias para elevar y colocar elementos y materiales muy pesados en las diferentes máquinas-herramientas o cargarlas y descargarlas de los camiones que las transportan. Suelen estar sujetos a un brazo giratorio acoplado a una máquina. -
150 BCE
El engranaje.
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un componente a otro.1 Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas,2 de las cuales la mayor se denomina corona y el menor piñón.3 Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas. El mecanismo de engranajes más antiguo de cuyos restos disponemos se trata de una calculadora astronómica datada entre el 150 a. C. -
100 BCE
Palanca.
La palanca es una máquina simple cuya función consiste en transmitir fuerza y desplazamiento. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo, llamado fulcro.Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecánica aplicada a un objeto, para incrementar su velocidad o distancia recorrida, en respuesta a la aplicación de una fuerza. La única nota histórica sobre su uso se debe a Plutarco, (c. 100 a. C.) -
Galileo Galilei
Hizo sus famosos estudios del movimiento de caída libre y de esferas en planos inclinados a finde comprender aspectos del movimiento relevantes en su tiempo, como el movimiento de los planetas y de las balas de cañón. -
Resortes.
Operador elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido, en la mecánica son conocidos erróneamente como «muelle», varían así de la región o cultura. Se fabrican con materiales muy diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces, plástico, entre otros, que presentan propiedades elásticas y con una gran diversidad de dimensiones. -
Aporte de Pierre Varignon
Se considera que el comienzo de la cinemática moderna enero del año 1700 en la Academia Real de las Ciencias de París. En esta presentación dio una definición del concepto de aceleración y demostró cómo se puede deducir a partir la velocidad instantánea, recurriendo para ello únicamente al cálculo diferencial. -
Termino de Cinemática
Fue acuñado por André-Marie Ampère, quien especificó cuáles eran los contenidos de la cinemática y la situó dentro del ámbito de la mecánica. -
Frenos-
Un freno es un dispositivo utilizado para detener o disminuir la velocidad de algún vehículo.Es utilizado por numerosos tipos de máquinas. Su aplicación es especialmente importante en los vehículos, como automóviles, trenes, aviones, motocicletas o bicicletas para mayor funcionamiento,seguridad.Fue creado por George Westinghouse. -
Teoría de la relatividad
Con el desarrollo por parte de Albert Einstein de la Teoría de la relatividad especial, dio comienzo un nuevo periodo.
es lo que se conoce como la cinemática relativista, en la cual espacio y tiempo ya no tienen carácter absoluto. -
¿Qué hace la relatividad?
Trata de describir la física del movimiento en el marco de un espacio-tiempo plano. Esta teoría describe correctamente el movimiento de los cuerpos incluso a grandes velocidades y sus interacciones electromagnéticas. -
Rodamientos.
Es la pieza o conjunto de ellas sobre las que se soporta y gira el árbol transmisor de momento giratorio de una máquina, el cojinete puede ser un cojinete de deslizamiento o un rodamiento.
