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Première voiture sans permis
La marque Arola sort sa première voiture sans permis. Il s'agit d'un tricycle sans porte. -
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La voiture sans permis, de sa création à aujourd'hui
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Voiture sans permis à essence
Cette première évolution qui fonctionne à essence possédait deux vitesses et un guidon -
Voiture à quatre roues
En 1978, la voiture sans permis s'équipe d'une quatrième roue et le volant remplace le guidon. -
Voiture équipée de portes
Les voitures sans permis ont désormais, un moteur essence, quatre roues, un volant et des portes. Elles sont de plus en plus similaires aux autres véhicules -
Voiture plus solide munie de phares et de clignotants
Peu après le début des années 1980, la voiture sans permis utilise des matériaux plus solides et s'équipe de phares puis de clignotants. -
Naissance de la toute première AIXAM sans permis
Peu après le rachat de la marque AROLA en 1983, la marque AIXAM lance son propre modèle de voiture sans permis, la 325D. Elle a permet d'atteindre la vitesse de 45Km/h -
Validation du crash test frontal
Cette année là, Aixam est la première et seule marque à faire passer le crash test à une voiture sans permis pour la faire homologuer. -
Plus sécurisée et plus silencieuse
Le modèle d'Aixam 1997, devient silencieux et offre plus de sécurité à ses utilisateurs; en effet, chaque véhicule sans permis subit désormais les crash-test appliqués à toutes les voitures -
Une voiture plus spacieuse
La marque aixam décide d'agrandir ces véhicules. Devenant ainsi créateur des plus grands quadricycles du marché européen -
La voiture sans permis se décapote
La marque Aixam séduit ses clients en leur proposant de profiter du beau temps. -
Naissance de la voiturette sportive
Toujours plus novatrice, la marque Aixam propose une gamme sportive avec l'A721. -
Des modèles de plus en plus modernes
Suite au lancement des Crossline et City de la gamme Impulsion de 2010. La GTO , dernier modèle de 2011 est plus sportive dans son design.