-
Rojstvo
Rodil se je na kmetiji v mestu Springwells Township v Michiganu kot prvorojenec. -
Period: to
Življenje
-
Cestni motor
Ford je izjavil, da sta se leta 1875, ko je bil star 12 let, zgodila dva pomembna dogodka. Prejel je uro in bil priča delovanju cestnega motorja Nichols and Shepard. V svoji kmečki delvanici je izdelal “parni vagon ali traktor”, vendar je menil, da para ni primerna za lahka vozila, saj je bil kotelj “nevaren”. -
Fordu umre mama
Ko mu je mati umrla je bil Ford uničen. Oče je pričakoval, da bo sčasoma prevzel kmetijo, a je kmečko delo preziral. Sčasoma je napisal:”Nikoli nisem imel posebne ljubezni do kmetije, ljubil sem jo mati na kmetiji.” -
Serviser ur
Pri 15 letih je Ford večkrat ponovno razstavil in sestavil ure sosedov ter prijateljev in si pridobil naziv serviserja ur. -
Ford zapusti dom
Ford je zapustil dom in delal kot vajenec strojnika v Detroitu, najprej pri Jamesu F. v Flower & Bros, pozneje pa pri Detroit Dry Dock. -
Nazaj domov
Ford se je vrnil nazaj v Dearbone, da bi delal na druzinski kmetiji, kjer je postal spreten pri upravljanju prenosnega parnega stroja Westinghouse. Kasneje je pri Westinghouse bil najet za servis njihovih parnih strojev. -
Poročil se je s Clarro Alo Bryant.
-
Zaposlitev
zaposlil se je kot inženir pri podjetju Edison Illuminating Company. V dveh letih je napredoval do položaja glavnega inženirja, kar mu je omogočilo, da je v prostem času pričel eksperimentirati z motorji z notranjim izgorevanjem. -
Rodi se mu sin Edsel.
-
Prvi avtomobil
Zgradil je prvi avtomobil, Ford Quadricycle. -
Neuspeh
Z edisonovo podporo je prvemu sledil drugi avtomobil. Ko je pridobil investitorja, je zapustil Edisonovo podjetje in ustanovil Detroit Automobile Company, ki pa zaradi težav s kakovostjo ni bilo uspešno. -
Period: to
Ford Motor Company
-
Ustanovitev
Kasneje je zgradil nov avtomobil in z njim uspešno nastopil na nekaj dirkah, kar je prepričalo investitorje, da so z njim ustanovili novo podjetje, Henry Ford Company. -
Model T
Na trg je prišel znameniti model T, za promocijo katerega je Henry Ford ustvaril obsežno oglaševalsko kampanjo ter omrežje predstavništev po vseh večjih mestih v ZDA. -
Period: to
Prva svetovna vojna
Henry Ford je nasprotoval vstopu ZDA v prvo svetovno vojno, ki je bila po njegovem mnenju strašanska potrata in v direktnem nasprotju z njegovimi ideali razvoja svetovne družbe. Kljub temu je pričel tudi s proizvodnjo bojne mehanizacije, predvsem letalskih motorjev in protipodmorniških čolnov. V tem času je kandidiral za ameriškega senatorja, a ni bil izvoljen. -
Henry Ford and Son
Leta 1918 je prepustil predsedniški položaj v podjetju svojemu sinu Edselu, a je obdržal ključne vzvode odločanja. Ustanovil je novo podjetje z imenom Henry Ford and Son, kar pa je bilo le zvijača da bi mu preostali lastniki prodali svoje deleže.