Grandes inventos de la Segunda Revolución Industrial

  • El teléfono

    El teléfono
    Bell nació en Edimburgo, fue profesor de elocuencia y trabajaba con personas sordas, después creo el teléfono. El primer teléfono estaba formado por un diafragma, un imán y un circuito eléctrico. Este convertía las vibraciones del sonido en señales eléctricas mediante un diafragma. Estas señales viajaban por un cable y se convertían nuevamente en sonido en el receptor, permitiendo la comunicación a distancia. Sigue en uso, pero ha cambiado su forma, aumento su tecnología, así como sus usos.
  • El refrigerador

    El refrigerador
    Von Laide, nació en Alemania, se dedicó a la ingenieria y la investigación científica, después creo el refrigerador. Este constaba de un comprensor, un condensador una válvula de expansión y un evaporador. Utilizaba amoníaco como refrigerante. Su sistema comprimía el gas, lo enfriaba y lo expandía, absorbiendo calor del interior. Este ciclo permitía mantener temperaturas bajas, revolucionando la conservación de alimentos y bebidas. Se sigue usando y tiene el mismo, su tecnología y forma cambió.
  • La bombilla incandescente

    La bombilla incandescente
    Edison nació en Milan, era un inventor, vendedor y trabajador en las fábricas, después creo la bombilla.
    La bombilla constaba de un filamento, un gas inerte en su interior y todo dentro de un recipiente de vidrio, bulbo. La bombilla funciona al pasar electricidad a través de un filamento, que se calienta hasta emitir luz. El gas inerte dentro del bulbo evita que el filamento se oxide, prolongando su vida útil. Se siguen usando, y funcionan igual, pero se están intercambiando por las luces led.
  • El motor de combustión interna

    El motor de combustión interna
    Benz nació en Alemania, fue ingeniero e inventor y soñaba con innovaciones en los transportes, después creo el motor de combustión interna. Este constaba de cilindros, pistones, válvulas , bujías y cárteres. Funcionaba mediante la mezcla de aire y gasolina en un cilindro. Al encenderse la mezcla, se producía una explosión que empujaba un pistón, convirtiendo la energía de la combustión en movimiento. Se sigue usando de la misma forma y el mismo mecanismo, pero mejoro su tecnología y eficiencia.
  • El automovil

    El automovil
    Benz nació en Alemania, fue ingeniero e inventor y soñaba con innovaciones en los transportes, después creo el automovil. Este constaba un chasis, un motor , un sistema de transmisión, ruedas de madera con neumáticos de goma, un tanque de combustible y un sistema de dirección. Funcionaba mediante un motor que quemaba gasolina. Este motor generaba energía para mover un pistón, que impulsaba las ruedas, permitiendo así el desplazamiento del coche. Sigue en uso, mejoro su tecnología y rendimiento
  • La radio

    La radio
    Marconi nació en Bolonia, experimentó con la telegrafía y electricidad, después creo la radio. Esta contaba con un transmisor, una antena, un receptor y un detector. Funcionaba con el uso de ondas de radio para transmitir señales. Un transmisor generaba pulsos eléctricos que se convertían en ondas electromagnéticas, las cuales eran captadas por un receptor, permitiendo la comunicación a distancia sin necesidad de cables, con una antena. Sigue en uso cambio su tecnología y funciona igual.
  • El cine (el primer cinematógrafo)

    El cine (el primer cinematógrafo)
    Los Hnos. Lumiere nacieron en Francia, eran inventores y trabajaron el la industria fotográfica, después crearon el cine. Este constaba de una cámara, un proyector, un mecanismo de avance, una lente, un trípode y una manivela. Funcionaba mediante una serie de fotografías fijas tomadas en rápida sucesión. Estas, se proyectaban en una pantalla, creando la ilusión de movimiento. Era portátil y permitía tanto filmar como proyectar. Sigue es uso y el método es el mismo, mejoro su tecnología y calidad
  • El avión

    El avión
    Los Hnos. Wright nacieron en EE.UU, se dedicaban a la fabricación de bicicletas y la investigación aerodinámica, después crearon el avión. Este constaba de una estructura, una hélice, alas, un motor, el fuselaje, timones y un tren de aterrizaje. Funcionaba mediante un motor que impulsaba una hélice. Sus alas, diseñadas para generar sustentación, permitían el vuelo. Controlaban la dirección mediante un sistema de timones y un innovador mecanismo de torsión. Sigue en uso pero cambio radicalmente.