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Primeros frenos de palanca
Freno para caballo utilizado durante del siglo XIX -
Primer freno de disco
Desarrollado por: Elmer Ambrose Sperrey, funcionaba por medio de electromagnetismo -
Freno de Ransom Eli Ods
Freno de cintas flexibles que actuaban deteniendo el automóvil cuando se jalaban, generando fricción y calor. -
Padre del disco de freno moderno
Desarrollado por: Frederick Lancheste, primer uso de pastillas de cobre en el sistema. -
Freno de banda con cintas internas
Para combatir el desgaste ocasionado por la tierra en el camino del freno de banda exterior (Freno de Ransom Eli Olds) -
Modificación del freno de disco
Henry Frood recubre la pastilla de cobre con asbesto para eliminar ruido. -
Freno de tambor
Freno de banda con zapatas internas y externas -
Freno moderno
Edwin Buyze diseña el disco moderno dividiendo el disco en tres piezas para obtener un sistema más resistente