evolución transporte aéreo en México

  • 17 diciembre del 1903

    17 diciembre del 1903

    En carolina del norte, la proeza de los hermanos Wilbur y Wright marco el inicio de la aviación al conseguir volar un biplano propulsado a motor, recorriendo una distancia de 260m en 59 segundos.
  • 16 de abril de 1909

    16 de abril de 1909

    Se fundo la primera compañía aérea del mundo. Denominada Deutsche Luftschiffahrts, Ag, o también conocida Delag.
  • 8 de enero de 1910

    8 de enero de 1910

    En este año ocurrió el primer vuelo en el país, sobre los llanos de Balbuena, en un aparato pilotado por Alberto Braniff.
  • 1914  a 1919

    1914 a 1919

    Esta visión sobre la navegación aérea cambió radicalmente en los
    primeros años del siglo XX, gracias a que demostró su utilidad en las
    acciones militares ejecutadas en la Primera Guerra Mundial, y en la Revolución mexicana (1910-1921)
  • 1924

    1924

    Se inicio el desarrollo de la transportación aérea en México con la compañía Mexicana de aviación, para cubrir una ruta de México a Tampico.
  • 1929

    1929

    En este año, Pan American Airways (PANAM) obtuvo acciones de la compañía Mexicana de aviación (CMA) y se esforzó con la expansión de rutas.
  • 1933

    1933

    En este año apareció el primer Monopolio metálico enteramente construido en América, el Boeing 247.
    Presentaba varias novedades, como tren de aterrizaje retráctil, hélices de paso variable, etc
  • 1935

    1935

    Nacen las Aeronaves de México, que obtuvo la concesión para realizar la ruta a Oaxaca.
  • 1945 a 1950

    1945 a 1950

    En esta etapa se concretaron diversos proyectos y obras, con los cuales se aumento el kilometraje de carreras pavimentadas.
  • 1960

    1960

    En esta década, la aviación empezó a experimentar un importante ascenso, logro contar con aeropuertos en lugares como Veracruz, Minatitlán, Tapachula, etc
  • 1960

    1960

    También, por primera vez se instalaron radares de control de trafico aéreo que permitieron a los aviones, enviar información continua sobre las características
  • 10 de junio de 1965

    10 de junio de 1965

    se creó Aeropuertos y Servicios Auxiliares
    (ASA), organismo público descentralizado de la Secretaría de
    Comunicaciones y Transportes encargado de operar los aeropuertos
    federales
  • 1971

    1971

    En 1971 Aeronaves de México se convierte en Aeroméxico, que fue
    el resultado de la fusión de tres compañías: Aeronaves de México,
    Aerolíneas Mexicanas y Guest.
  • 1976

    En 1976 CMA cambia su nombre a Mexicana para competir a
    Aeroméxico y estrena nueva imagen corporativa.
  • 1978

    En 1978, una aerolínea Mexicana
    llegó a ser la primera línea latinoamericana en transportar cinco
    millones de pasajeros al año.
  • siglo XX

    siglo XX

    Durante la década de los años noventa del siglo XX, surgieron varias
    nuevas aerolíneas como: AeroMar, Viva Aerobus, Volaris, que
    dinamizaron el mercado aéreo nacional e hicieron mas competitivas
    las tarifas que tenían dominadas Mexicana y Aeroméxico.