-
Carro de vapor
El automóvil de vapor creado por Nicolas-Joseph Cugnot en 1769 es considerado el primer vehículo autopropulsado. Cugnot, un inventor francés, diseñó este vehículo para mover cañones pesados en el arsenal de París. El coche de vapor de Cugnot tenía tres ruedas, con dos traseras grandes y una delantera más pequeña para la dirección. Funcionaba mediante un motor de vapor, que impulsaba las ruedas traseras mediante un mecanismo de biela y manivela.aunque este automovil fue un logro en la historia. -
Taxis de Vapor
En 1801 Richard Trevithick construyó un vehículo experimental de vapor que estaba equipado con una caja de fuego encerrada dentro de la caldera, con un cilindro vertical, el movimiento del único pistón se transmitía directamente a las ruedas motrices por medio de bielas.Durante su primer viaje se quedó sin vigilancia y se "autodestruyó".Trevithick no tardó en construir el London Steam Carriage, que funcionó con éxito en Londres en 1803, pero la empresa no logró atraer el interés y pronto fracasó -
Carro de imprimación a vapor
En 1840, se creo el carro de imprimación con vapor de Capacidad para 18 Pasajeros. Los Ingenieros de Todo el Mundo no pudieron ya Dejar de Pensar en las maquinas de vapor. los automóviles de vapor y los de combustión interna pelearon por convertirse en la mejor tecnología del momento. Durante cuarenta años, ambas tecnologías convivieron hasta que, finalmente, los propulsores de combustión interna acabaron imponiéndose a principios de los años 20 del siglo pasado. -
Carro con motor a explosión
El belga Jean Joseph Etienne Lenoir fabrica un motor de combustión interna similar a un motor de vapor de doble efecto con cilindro horizontal. Con cilindros, pistones, bielas y volante. Fue el primer motor que fue construido en cantidades importantes. La tecnología es la ciencia que trata de resolver problemas o necesidades, y el motor de explosión es el resultado de dicha ciencia. En la primera mitad del siglo XIX se presentaba una necesidad, La presencia de un automóvil como vehículo ligero -
carro de motor de combustión interna
Uno de los primeros intentos registrados en la creación de un automóvil fue realizado por el ingeniero francés Nicolas-Joseph Cugnot en 1770. Cugnot construyó un vehículo a vapor que se considera uno de los antecedentes del automóvil moderno. Sin embargo, su diseño era voluminoso y poco práctico, y se utilizaba principalmente para transportar artillería en el ejército francés. Fue a mediados del siglo XIX cuando varios inventores comenzaron experimentar con motores de combustión interna. -
Vehículo Electrónico
No fue hasta 1880 cuando se inventaron las primeras baterías recargables, hecho que hizo que en 1899 un nuevo modelo alimentado por electricidad.
Durante aquellas décadas, la competencia en los medios de transportes particulares no era como hoy entre coche eléctrico y gasolina. Las clases adineradas conducían coches eléctricos –menos ruidosos y menos contaminantes- o coches a vapor por las mismas vías por las que circulaban los carruajes con caballos.