-
FILADORA SPINNING JENNY
La màquina filadora Spinning Jenny de filat múltiple manual inventada en 1764 per un fuster i teixidor britànic anomenat James Hargreaves. La seua invenció va ser la primera màquina a satisfer la demanda de tèxtils, va trobar una manera d'augmentar el subministrament de fil alhora, va aconseguir que es filaren huit rodets alhora.
Per la grandària de la filadora Jenny va portar als filaders a traslladar el seu treball a les fàbriques i fora de casa. -
MÀQUINA DE VAPOR DE WATT
James Watt ingenier escoses va construir i va patentar en 1769 el primer motor de vapor. El primer ús que se li va donar al motor de vapor va ser desagotar mines inundades. Amb aquesta nova eina es va aconseguir augmentar i abaratir la producció de carbó. -
TELER MECÀNIC DE CARTWRIGHT
Va ser el primer teler mecànic construït en 1785. Això va permetre fer tèxtils molt més ràpid que un ésser humà. Amb aquesta màquina va començar a fabricar teles en Doncaster . Va inventar una manovella de rodes excèntriques que accionava els llistons de manera separada, creant un dispositiu per a detindre el teler quan una llançadora no entrava en la seua caixa corresponent, impedint que la llançadora rebotara en xocara contra el fons de la caixa i estirara la tela automàticament. -
NAPOLEÓ ES CORONAT EMPERADOR
La Revolució Francesa va ser una violenta guerra civil,França necessitava recuperar l'estabilitat i la confiança.El papa va exigir a Napoleó emperador que es casarà amb Josefina.El 18 de maig de 1804 Napoleó va ser proclamat emperador amb el propòsit de fundar una nova monarquia i consolidar el poder i evitar el retorn dels Borbons.El seu imperi va durar 11 anys el seu temps com a emperador va ser fructífera i la imatge de França sota el seu regnat va ser impressionant. -
PRIMERS VAIXELLS DE VAPOR
El primer naviu propulsat per maquinària a vapor va ser un dels grans avanços per a la navegació en el segle XIX.La seua arribada va significar la fi de les veles i que les rutes marítimes no depengueren de la condicions climatològiques. Robert Fulton va construir el primer vaixell de vapor després de realitzar alguns experiments i mantindre contactes amb James Watt va poder acabar de fabricar el primer vaixell de vapor a paletes. El primer vaixell que va tindre èxit a nivell comercial -
LUDDISME
El ludisme sorgeix durant la Primera Revolució Industrial a Anglaterra, durant el segle XIX, que promovia el rebuig de les màquines i l'automatització. Aquest va ser promogut pels artesans anglesos davant la possibilitat de ser substituïts per aquestes innovacions, van protestar amb la finalitat de no perdre la seua ocupació després de l'arribada d'innovacions com els telers industrials o la màquina de filar. -
DERROTA DE NAPOLEÓ A WATERLOO
La batalla de Waterloo va formar part de les guerres napoleòniques. Waterloo era un poble al sud de Brussel·les a Bèlgica. Allí, els soldats francesos de Napoleó Bonaparte van enfrontar als exèrcits de Gran Bretanya i Prússia, L'exèrcit francés comandat per Napoleó Bonaparte, va ser derrotat pels exèrcits britànic i de Prússia. La derrota va acabar amb la guerra de 23 anys entre França i els estats aliats europeus. Npoleo va se confinat a Snta Elena. -
CONGRÉS DE VIENA
El Congrés va ser una trobada internacional celebrada en la capital austríaca, convocat per a restablir les fronteres d'Europa després de la derrota de Napoleó.El nou mapa polític va determinar que Lluís XVIII de França tornaria com a rei, mantenint França les seues fronteres, el Regne Unit consolidaria el seu poder naval, Àustria va recuperar hegemonia a Europa i Rússia es va annexionar Polònia, Finlàndia i Besarabia.El congrés va acabar uns dies avans de la derrota de Napoleó. -
LOCOMOTORA DE VAPOR DE STEPHENSON
George Stephenson,un famós enginyer anglés va crear una locomotora a vapor que va aconseguir guanyar una carrera de locomotores amb la locomotora "Rocket", aconseguint una velocitat de 45 km/h amb 30 passatgers. Ell i el seu dissenyador de calderes tubulars pressuritzades van rebre el primer premi i prompte les seues locomotores van començar a aparéixer per tota Anglaterra. Despres i va ser anomenat per a construir o assessorar altres ferrocarrils que s'anaven estenent pel món. -
INAGURACIÓ DEL CANAL DE SUEZ
7 de Novembre 1869 va ser inagurat. Fou l'enginyer francés Ferdinand de Lesseps el que va aconseguir reunir els esforços tècnics i polítics portal-lo avant. Després de véncer diverses crisis per reticències internacionals gràcies a la intervenció personal de Napoleó III, el proyecte va finalisar en 1869. El Canal de Suez va permetre disminuir la distància entre Europa i el sud d'Àsia, amb aquest canal s'obria una infinitat d'oportunitats comercials entre tots dos continents.