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1500 BCE
TAMENES Y CANOAS
Desacuerdo con las circunstancias geográficas fueron los transportes mas importantes , los tamemes en nahuatl son cargadores , esto garantizaba una red de transporte uniforme en relevos.
Las canoas se utilizaban para cambiar productos tos en las costas mesoamericanas , como medidas organizativas y mejoras. -
Period: 1500 to
BARCOS Y PUERTOS
Se siguen construyendo muelles , bigas de fabrica de y darsenas interiores en los puertos principales del litoral español, el comercio transpacífico e fue lo que determino las características del transporte por agua de personas y productos , mostró una actividad vista soplo una vez en la vida . -
1521
GALEONCETE
Este vocablo en la actualidad se encuentra desusado, se refiere como la parte diminutivo de galeón como un bajel o carabela parecido a una galera, compuesto de cuatro palos e instalado de vela de cruz y se usaba con fines mercantiles o a la guerra. -
1550
TRANSPORTES EN EL MEXICO COLONIAL
De caminos , mulas y barcos era de lo que estaba lleno esta época colonial en los primeros años del Mexico independiente , esto debido a la llegada de los españoles y el incremento de la población , igual ayudo a la internacionalización mediante a camions nuevos como los que iban de cdmx a Veracruz con mulas , para facilitar movimientos de plata y el mineral deseado , -
1580
Primeras naves en america
Las caravelas fueron las primeras naves que llegaron a America y pesaban al rededor de 100 toneladas -
Zacatecas
A inicios del siglo 17 las minas y haciendas de beneficio hacia uso de mulas y burros para sus actividades y transporte . -
Leyes
Se dicto una ley de posibilidad de las formas de locomoción , y este decreto creo los proyectos ferrocarrileros -
Modificación Geopolitica
Marco un antes y después en la historia de m Mexico , ya que los caminos y puertos marítimos fueron cambiando y evolucionando. -
PRIMER PLAN FERROVIARIO FORMAL
Por parte de Francisco Arrillaga se considero hacer Camino de hierro entre las ciudades de Mexico a Veracruz , por parte de una empresa mexicana y completada por una empresa europea. -
Period: to
CARRETERAS EN MEXICO
La extension en la mayoría de los casos era en la ciudad de México , con una tecnología no tan moderna , pero con gran fuera de ingeniería , para limpiar alcantarillas e impulsar la construcción de las carreteras a partir de la llegada del automóvil en Mexico -
PRIMER AUTOMOVIL EN MEXICO
Se convirtió en un pasatiempo de las clases altas , pero nuestra economía no tenia una buena situación y delineaba un mercado débil . -
FERROCARRILES CARRETERAS Y PUERTOS
Se dio a la tarea de modernizar en medida de lo posible los caminos y puertos , aunque se evoluciono más en los ferrocarriles ya que fueron parte de las cosas mas importantes para impulsar el capitalismo en Mexico . -
INAUGURACION DE LAS OBRAS DEL PUERTO
PORFIRIO DIAZ INAUGURO LAS OBRAS DEL PUERTO EN EL REMOLCADOR NEREIDA .CON EL RAMAL DEL CARRIL CENTRAL -
DIAZ INAUGURA CARRETERA
Se inaugura carretera de Mexico a puebla y de iguala a chilpalnsingo , el piso era de macadam para dar paso a los carros , reforzando puentes y remodelado curvas . -
MEDIOS DE TRANSPORTE SIGLO XX
Los primeros ferrocarriles aparecen en el siglo XIX, así como los primeros barcos de vapor, pero será el automóvil de motor de explosión, el barco de caso de acero y el desarrollo de la aviación los inventos que revolucionarán el mundo del transporte. .