-
(Siglo XIX) Nace el Sector industrial
En el sector industrial figuran los Koop - fundadores de Bavaria -, y los Samper Brush - fundadores de Cementos Samper -
Banco de Bogotá
En el sector servicios, específicamente, el financiero, los empresarios bogotanos dieron origen a bancos vitales en la actual economía colombiana -
Compañía Colombiana de Seguros S.A (Colseguros)
Primera aseguradora creada en el país, por iniciativa de Santiago Pérez. En 1875 nació el Banco de Colombia en la ciudad, con un capital de $181.400. También a finales del siglo XIX se crearon los siguientes bancos: Banco Popular en 1877 con un capital de $150.000; Banco de Cundinamarca, en 1881 con un capital de $22.000; Banco de la Unión, en 1881, con un capital de $55.700; Banco de Crédito Hipotecario, en 1883 con un capital de $202.350; Banco Internacional, en 1885. -
Importación de harina
Don Pedro inicia su negocio de importación de harina, posee un buen sentido comercial e información sobre los mercados internacionales que le son particularmente útiles en la bonanza de la quina, una de las bonanzas pasajeras de exportación durante la segunda mitad del siglo XIX. -
Energía Eléctrica de Bogotá
La compañía Samper Brush se liquidó en 1904 constituyéndose la
compañía de Energía Eléctrica de Bogotá. Sus socios eran los Samper Brush, firmas suizas y capitalistas bogotanos, entre ellos hacendados de las cercanías de la planta hidroeléctrica alimentada por el río Bogotá. Más tarde se fusionaría con la empresa de Domingo Dávila, creándose las Empresas Unidas de Energía Eléctrica. -
Se orientó la economía nacional hacia su desarrollo capitalista
“Esta primera etapa de la empresa de los Samper Brush se enmarca en el mismo período en el que se orientó la economía nacional hacia su desarrollo capitalista, al menos en la medida en que ella contribuyó a la cimentación del incipiente proceso de industrialización de la ciudad de Bogotá, en el contexto de un Estado que favoreció las obras de infraestructura, por cuanto vio que ellas formaban parte de la base del proceso de desarrollo manufacturero -
Comenzo a la producción de prefabricados de concreto (baldosas para pisos y tubos para drenaje)
En 1916 organizaron el departamento de Manufacturas de
Cemento. En los años 20 tuvieron su primer éxito: la construcción de un cable aéreo de 9 kms, el cual fue diseñado por una firma europea con la finalidad de remplazar a las mulas. El cable estuvo listo en el año 1928. -
López Pumarejo negocio de importación - exportación
López Pumarejo estuvo en el negocio de importación - exportación y en la banca. Constituyó la casa comercial López & Michelsen, al mismo tiempo que era representante a la Cámara de epresentantes. Fue muy amigo de Laureano Gómez -
Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo - SCADTA
El 5 de Diciembre de 1919 en la ciudad de
Barranquilla (Colombia) fue creada la Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo - SCADTA. Es de anotar que en el mes de Noviembre de este mismo año, en Medellín se intentó crear la primera aerolínea del mundo por parte de un grupo
de empresarios liderados por Alejandro Echavarría, fundador de Coltejer, pero dicha empresa fracasó por motivos técnicos, puesto que los aviones utilizados eran un desecho de la Primera Guerra Mundial. -
Banco Mercantil americano entre 1918 y 1921
Como banquero, gerenció el Banco Mercantil americano entre 1918 y 1921. López había intervenido en la creación de este banco en Estados Unidos. Su gestión fue muy exitosa. Para 1920 apoyó a tres importantes negocios antioqueños: el Banco de Sucre, el Banco Ruiz, y la casa comercial Vásquez y Correa, que eran grandes exportadores de café. -
Banco de la República
Don Pedro no cubrió muchas actividades comerciales como otros empresarios de principios de siglo. Además de comerciante de importación y exportación y de las actividades especulativas en moneda extranjera en vísperas de la guerra de los Mil Días fue contratista de la construcción del ferrocarril a Ibagué y contratista del transporte fluvial. -
a Compañía Aerovías Nacionales de Colombia S.A. –
Así, el 14 de junio de 1940 en Barranquilla, se firmó la escritura de constitución de la Compañía Aerovías Nacionales de Colombia S.A. – Avianca, gracias a la fusión de SCADTA, ya en manos norteamericanas y SACO, Servicio Aéreo Colombiano. Respecto a esta última, el gobierno nacional había invertido $200.000 en 1937. Pan American se convirtió en el accionista mayoritario y el gobierno en el segundo accionista. -
Avianca
Avianca, la primera aerolínea de Colombia y segunda
del mundo, no nació en la ciudad de Bogotá, sino en la ciudad de Barranquilla. El traslado a la capital del país lo hizo en el año 1942. Su creación se hizo gracias al espíritu visionario de los señores alemanes Werner Kaemerer, Stuart Hosie, Alberto Tietjen y los barranquilleros Ernesto Cortizzos -
Segunda Guerra Mundial se adquirieron nuevos equipos y maquinaria
A partir de 1950 hasta 1982 se realizaron ensanches y transformaciones en la planta. En 1972 se inició un proceso de modernización y ensanche dirigido a producir mezclas secas de gran calidad, dosificadas por peso, a fabricar tubos vibro compactados en posición campana abajo que permiten su instalación con empaque de caucho -
(1891 - 1893) Créditos en Estados Unidos y Europa
Para 1891 - 1893 ha ganado un capital considerable y ha obtenido crédito en Estados Unidos y Europa. Igualmente tiene la colaboración de muchos amigos que se mueven en diversas etapas del negocio, como el transporte fluvial por el Magdalena -
En 1999 Manufacturas del Cemento obtuvo el certificado ICONTEC
En 1999 Manufacturas del Cemento obtuvo el certificado
ICONTEC para algunos de sus productos y en el año 2002 inició gestiones para obtener la norma ISO 9002. -
Avianca y Sam conformaron junto con Aces (Aerolíneas Centrales de Colombia)
El 20 de mayo de 2002, luego de un cuidadoso y complejo proceso, Avianca y Sam conformaron junto con Aces (Aerolíneas Centrales de Colombia) la Alianza Summa. Estas aerolíneas decidieron unir sus fortalezas estratégicamente, para ofrecer un servicio superior en calidad y cantidad: seguro, confiable, cálido, puntual, más eficiente y a precios más competitivos. -
En el año 2003 se liquidó Aces
En este mismo año, Avianca y Sam vieron
ascender sus beneficios netos a US$18.9 millones, US$49.8 millones por encima de la cifra registrada a finales de 2003, cuando sus pérdidas llegaron a US$30.8 millones. Tanto Avianca como Sam entraron a la Ley de Quiebras en la Corte de Nueva York la cual aprobó su plan de reorganización con el apoyo financiero del grupo empresarial brazilero Sinergy, liderado por Germán Efromovich. -
Santodomingo Vende acciones
En el 2004, el grupo Santodomingo decidió vender todas sus acciones en la compañía, y la Federación Nacional de Cafeteros redujo su propiedad de un 50% a un 25%. El grupo Sinergy se quedó con el 75% de la propiedad. Esta transacción fue aprobada por la Corte de Nueva York. Efromovich inyectó a la compañía un capital de US$64 millones y asumió el pasivo por valor de US$300 millones
