-
Period: to
95% minder CO₂ uitstoot t.o.v. 1990
-
Period: to
49% minder CO₂ uitstoot t.o.v.1990
-
Start ontwikkeling Hydrozine aggregaat
Op de universiteit van Eindhoven is in 2017 gestart met de ontwikkeling Hydrozine aggregaat -
5 Waterstoftankstations in werking
In 2021 zijn er in Nederland 5 waterstoftankstations in werking -
Subsidieregeling voor waterstoftankstations
Het kabinet stelt € 22 miljoen beschikbaar voor een subsidie om meer waterstoftankstations – ook wel Hydrogen Refueling Stations (HRS) genoemd – te realiseren in Nederland. Het gaat daarbij om tankstations voor vrachtwagens en zwaar werkverkeer. -
Succesvolle pilot Hydrozine generator
Succesvolle pilot met Hydrozine generator op de universiteit van Eindhoven. -
Period: to
Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB)
Voor het kopen van of ombouwen naar emissieloos bouwmaterieel kan de SSEB worden aangevraagd. De regeling richt zich op bouwbedrijven die in Nederland gevestigd zijn en zelf materieel hebben en gebruiken of verhuren. De SSEB is tijdelijk gesloten. Vanaf 9 mei 2023 kan er weer subsidie worden aangevraagd. -
Verhoging subsidie emissievrij materieel
Subsidie emissievrij materieel wordt verhoogd van 20 miljoen naar 60 miljoen euro -
17 Waterstoftankstations in werking
Begin 2023 zijn er in Nederland 17 waterstoftankstations in werking. -
Aanvragen subsidieregeling SSEB
Op 9 mei 2023 kan de SSEB regeling opnieuw worden aangevraagd. -
Minimaal 30 steden zero emissie zones
Auto’s die vanaf 01-01-2025 op kenteken zijn gezet kunnen alleen ZEZ betreden Test hier op welke datum uw voertuig op naam is gezet -
HyTrucks. Minimaal 1000 trucks op waterstof
Na de lancering van HyTrucks in het voorjaar van 2020 hebben zij aangekondigd dat in 2025 er in Nederland, België en West-Duitsland minimaal 2025 vrachtwagens op waterstof zullen rijden. -
Doelstelling 50 waterstoftankstations in Nederland
Het ministerie van Waterschap en Infrastructuur heeft de doelstelling om in 2025 meer dan 50 waterstoftankstations te vestigen in Nederland -
Overgangsregeling bestelbusjes
- Euro 5 bestelauto’s hebben tot en met 31-12-2026 toegang tot de ZE-zones
Test hier of uw voertuig toegang heeft -
Overgangsregeling bestelbusjes
- Euro 6 bestelauto’s hebben tot en met 31-12-2027 toegang tot de ZE-zones
Test hier of uw voertuig toegang heeft -
DEADLINE: Alle bestel- en vrachtwagens emissievrij in ZEZ
- Alle nieuwe vracht- en bestelauto’s in ZE-gebieden moeten ZE-aandrijving hebben (2025)
- Bestaande Euro 6-trekkers die vanaf 1-1-2017 op kenteken zijn gezet, hebben tot 1-1-2030 toegang tot ZE-zones (2025)
- Plug-in hybride vrachtauto’s hebben tijdelijk, tot 1 januari 2030, toegang tot de zero emissie zone voor stadslogistiek, als zij daar aantoonbaar en handhaafbaar emissievrij rijden (2025).
-
Doel 60% stikstofreductie in de bouw
In onder meer de het klimaatakkoord zijn doelstellingen vastgesteld voor het terugdringen en voorkomen van uitstoot van mobiele werktuigen, voertuigen en vaartuigen in de bouw. Zo is de ambitie om de stikstofuitstoot met 60% te verminderen in 2030 ten opzichte van 2018.