-
1478
Самоходная тележка
Леонардо да Винчи спроектировал самоходную тележку, которая была способна перемещать как человека, так и грузы.
Тележка была деревянной, трёхколёсной, задние колёса вращались независимо друг от друга. У неё не было сиденья, а запас хода на полном заводе составлял всего 40–50 метров. -
Паровая тележка
Ф. Вербист рассказывает, что около 1672 года он разработал в качестве игрушки для китайского императора паровую тележку, которая была первым работающим паровым транспортным средством. В этой работе Вербист впервые упомянул термин «мотор» в его нынешнем значении. На одной заправке угля машина могла двигаться больше часа. Поскольку её длина составляла всего 65 см она представляла собой масштабную модель, не предназначенную для перевозки пассажиров, водителей или грузов -
Паровая телега с паровым двигателем
Паровая телега Кюньо — первое движущееся транспортное средство на паровой тяге, созданное французским военным инженером Николя-Жозефом Кюньо.
Она была изготовлена в 1769 году и представляла собой трёхколёсную повозку, также известную как «малая телега Кюньо». По задумке автора, транспортное средство должно было использоваться для перевозки артиллерийских снарядов и пушек -
Двигатель внутреннего сгорания
Франсуа Исаак де Ривас в 1807 году построил самодвижущийся экипаж, приводимый в движение двигателем внутреннего сгорания, способным работать на смеси водорода и кислорода.
Также в 1808 году де Ривас построил первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания на колёсной базе. -
Автомобиль с бензиновым двигателем
Зигфрид Маркус создал в 1864 году одно из первых самодвижущихся транспортных средств с бензиновым двигателем, и тем самым являющийся изобретателем первого автомобиля. Его карбюраторы и бензиновые двигатели, особенно два его автомобиля, сделали его знаменитым -
Первый бензиновый автомобиль
Именно этот момент многие историки называют днем рождения автомобильной промышленности. В 1886 году Карл Бенц и чуть позднее независимо Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах создали свои модели автомобилей. Патенты на двигатели были выданы на имя Бенца и Даймлера. -
Выпуск съемных пневматических шин
В 1895 году на гонку Париж—Бордо выехал первый автомобиль, снабжённый пневматическими шинами от братьев Мишлен.
Первыми наполненные воздухом шины получили велосипедисты. Их изобрёл в 1887 году ирландский ветеринар Джон Данлоп -
Первый массовый автомобиль в США
В 1901 году Олдс построил свой самый знаменитый автомобиль Curved Dash. Машина продавалась за 650 долларов. Curved Dash стал первым бюджетным автомобилем в мире. -
Изобретён Jensen FF, первый легковой автомобиль с полным приводом
Jensen FF — первый серийный легковой автомобиль с полным приводом и системой ABS на всех колёсах. Выпускался в Великобритании с 1966 по 1971 год. Jensen FF имел стильный кузов, разработанный итальянским дизайнером Карло Фельтрино. Он был построен на базе модели Jensen Interceptor и предлагал мощные двигатели, в основном V8, что обеспечивало отличную производительность. Производство Jensen FF было ограниченным, всего было выпущено около 500 экземпляров, что делает его коллекционным автомобилем -
Выпущен первый КамАЗ-5320.
Первый серийный грузовик на базе прототипа ЗИЛ-170, получивший индекс КамАЗ-5320, сошел с конвейера завода 16 февраля 1976 г. В настоящее время этот экземпляр находится в музее. Акт о вводе в эксплуатацию первой очереди предприятия был подписан 29 декабря 1976 г -
Первый серийный электромобиль General Motors EV1
General Motors EV1 — первый в мире автомобиль серийного производства, работающий на батареях. Модель была выпущена в 1996 году. Он был оснащён электрическими поворотниками, которые сначала установили только сзади, а в 1940 году — спереди. Ещё через год модель получила механизм, который отключал лампочку при возвращении руля в исходное положение.
Также компания General Motors выпустила первую в мире полностью автоматическую коробку передач. -
Автомобиль Toyota Prius с гибридной силовой установкой
Prius сочетает в себе бензиновый двигатель и электрический мотор, что позволяет ему быть более экономичным и экологически чистым по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.С момента своего запуска Prius завоевал популярность благодаря своей эффективности в расходе топлива и низким выбросам вредных веществ. Он стал символом перехода к более устойчивым транспортным решениям и способствовал росту интереса к гибридным автомобилям. -
Hyundai ix35 FCEV — первый в истории массовый водородомобиль
В движение модель приводил электромотор, который питался энергией от топливных ячеек, вырабатывавших электричество из хранящегося в баллонах водорода.
Автомобиль может разгоняться до 160 км/ч и преодолевать после одной заправки (продолжительностью в три минуты) почти 600 км.
За счёт достойных эксплуатационных характеристик модель собрала несколько отраслевых наград в категории технологий и инноваций.013 год. Изобретён Hyundai ix35 FCEV — первый массовый водородомобиль.