-
Period: to
Технологические открытия
-
Доменная печь
большая металлургическая, вертикально расположенная плавильная печь шахтного типа для выплавки чугуна и ферросплавов из железорудного сырья.Первая в Росии доменная печь, установленная на Городищенских заводах недалеко от Тулы. Использование этой технологии позволило увеличить объемы производимого металла. -
Сельскохозяйственные технологии.Грабли и Коса
В 17-18 веках развитие в сельскохозяйственной отрасли было незначительно. Появились грабли и коса.Внедрение новых технологий в сельское хозяйство давало незначительный эффект, но даже такие введения как грабли и коса оказали свое влияние, при обработке земель -
Первый парусный корабль
Первенец военного кораблестроения в России. Построен в 1668 году в селе Дединове на р. Ока. Водоизмещение около 250 т., длина - 24,5м., ширина - 6,5м., осадка - 1,5м., вооружение 22 пищали, экипаж 58 человек (капитан, 22 матроса, 35 стрельцов ). . В 1669 г. переведен в Астрахань для охраны русских торговых судов на Каспийском море. -
Среднебойные молоты
широко применялись в XVII-XVIII ее. в Россия при выделке кричного железа, а также различных изделий из железа и стали.В XVII в. на Тульских металлургических заводах были установлены очень крупные по тому времени среднебойные вододействующие молоты с массой падающих частей в 17, 20 и 21 пудов (280, 330 и 345 кг). -
Первые гранаты
В России ручные гранаты стали употребляться в конце XVII века. Приблизительно в то же время появились и первые подразделения гренадеров. В 1679 году при походе в Киев в обозе полка полковника Кравкова перевозились материалы для изготовления ручных гранат.
Перед Крымским походом генерал Гордон предложил иметь в каждом пехотном полку одну роту гренадер, обучив наиболее ловких, сильных и смышлёных солдат обращению с гранатами -
Скорострельная мортирная батарея Нартова
скорострельная батарея из сорока четырех трехфунтовых мортирок — небольшие орудия с короткими стволами для ведения навесного (т.е. практически вертикаль-ного) огня с целью поражения закрытых целей. Мортирки были помещены на особом горизонтальном круге, который, в свою очередь, устанавливался на лафете. Полезность заключалась в том, что она позволяла обстреливать неприятельское войско по широкой линии. -
Штык-нож
В 1709 году началась замена ружейного ножа более совершенным холодным оружием — штыком, хотя он был известен русским еще с 1680 года. Боевой опыт на войне против шведов показал, что штык совершеннее фузейного ножа. Первоначально штыки изготовляли с тесачными (ножевыми) и игольчатыми трехгранными клинками длиной 22,3— 35,6 сантиметра. Был известен в русской армии и складной штык. -
Токарные станки
С 1712 К. Нартов создал целый ряд моделей токарных станков. Часть из них была снабжена суппортами (подвижными приспособлениями для фиксирования резца) и набором сменных зубчатых колес, что позволяло изготавливать детали строго определенной геометрической формы. -
Бумажная мельница
Писчебумажное производство в России наладил Пётр I. В 1716 году в Петербургской губернии им была основана бумажная мануфактура, которая сначала называлась Дудергофской фабрикой, а затем была переименована в Красносельскую, в честь села Красного, в котором она располагалась. -
Шомпол
деревянный или металлическо-деревянный стержень для выталкивания застрявших в стволе гильз и патронов, а также для смазки и чистки канала ствола ручного огнестрельного оружия. На ранних стадиях развития ручного огнестрельного оружия шомпол был необходим для снаряжения дульнозарядного оружия: им проталкивали пулю по каналу ствола до упора
Массовое внедрение шомполов способствовало увеличению темпа стрельбы до 3 выстрелов в минуту. -
Мануфактуры
Самые первые мануфактуры в России появились в 17 веке. Их было свыше шестидесяти. Они возникали на основе купеческих и ремесленных артелей. Ткацкие и швейные мануфактуры выполняли в основном заказы Государева двора. Одна из старейших мануфактур Пушечный двор, была казенной мануфактурой. Основной принцип мануфактуры – разделение труда, унификация отдельных производственных операций в ходе создания итогового продукта. -
Фарфор
До появления собственного фарфора Россия, как и Европа, покупала диковинный «звонкий товар» у иноземных купцов. В 1744 в Санкт-Петербурге была основана Порцелиновая мануфактура, где через три года Д. И. Виноградов открыл способ получения твердого фарфора из местных материалов. -
Продвижение в производстве стекла.
Стекольное производство того времени имело в своём распоряжении весьма скудный ассортимент реактивов, что, конечно, сказывалось на окраске изделий: производившееся Санкт-Петербургским стеклянным заводом было в основном бесцветно, или окрашено в синий и зелёный цвета. В октябре 1748 Ломоносов основал свою лабораторию. Здесь он провел множество опытов и открыл технологию производства цветного стекла, технологию улучшение его качества -
Первый прообраз автомобиля
Прообраз автомобиля был создан в России в 1752 году дворцовым крестьянином Леонтием Шамшуренковым из Казанской губернии. Коляска была четырехколесной и приводилась в движение мускульной силой двух человек через устройство, напоминающее ворот. Она могла развивать скорость до 15 км/ч. Для пассажиров предназначалось два места. После показательной демонстрации самобеглая коляска Шамшуренкова использовалась придворными для развлечений , а затем была забыта... -
Зеркальный фонарь
Кулибин сконструировал и изготовил фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал ("огромное зажигательное стекло"), который давал сильное освещение при слабом источнике. Его основой служило вогнутое зеркало, состоявшее из огромного количества отдельных стекол. -
Прототип велосипеда
русский изобретатель Кулибин изготовил повозку, два колеса которой с помощью ножных рычагов крутил водитель, стоящий на запятках повозки. -
Оптический телеграф
И. П. Кулибиным в 1794 году была изобретена и построена «дальнеизвещающая машина», представлявшая собой оптический семафор, в котором он, помимо зеркал, использовал изобретенный им фонарь. Это позволяло строить промежуточные станции на больших расстояниях и использовать телеграф и днём, и ночью даже в небольшой туман. Рама семафора Кулибиным была использована Т-образная, французская, но им был придуман остроумный приводной механизм, двигавший раму, и новый код. -
Прототип лифта
В 1795 г всем известный изобретатель Иван Кулибин создал первый в России пассажирский лифт, приводимый в действие механизмов с помощью одного человека. Такой механизм курсировал в Зимнем дворце в Петербурге и был любимым развлечением государственных сановников и придворных.
