-
Period: to
История города
-
Начало
Первые русские переселенци организовали починок Мыс Челны в1626 году на покинутой ранее населением земли, которая пустовала и заросла лесом.
Есть версия, что название "Челны" произошло от старого тюркского слова"Чаллы", которая обозначало огороженное место - крепость.
Название поселения возникло от вподающей здесь в Каму речки "Чаллы", которая в дальнешем, в свою очередь, получает от него новое название - Челна, Челнинка .
Так, река Кама, получившая это название от живших в ее верховьях -
Развитие
По переписи 1647 года выявляется, что вокруг Набережных Челнов, сформировалась целая группа поселений, таких как: Бережная, Мыс, Орловка, Мироновка, Шильня и других, всего 10 населённых пунктов.
Вместе взятые, они имели 296 дворов - крестьянских и 55 дворов - бобылевских, в них проживало 683 крестьянина и бобылей мужского пола. -
1847 года
На этой улице жили самые крупные и успешные хлебные торговцы. К тому времени торговля хлебом была здесь развита настолько, что в последствие символом города стал самый крупный в России речной элеватор, который мог вместить два миллиона пудов хлеба. Впервые элеватор был запущен в 1917 году и работает по сей день, оставаясь главным достоинством и памятником архитектуры города.
Набережные Челны были не только крупным торговым селом, но и селом-пристанью. -
XIX век
Со второй половины XIX века Набережные Челны, активно развиваясь, постепенно становятся торговым и деловым центром Нижней Камы. А в ХХ веке - это уже большое и достаточно богатое торговое село. Здесь появилось две церкви – Никольская и Ильинская, а также мечеть. По Центральной улице, которая в то время называлась Дворянской, осуществлялись почтовые перевозки из Елабуги в Мензелинск. Здесь же можно было увидеть множество деревянных и каменных двухэтажных домов, в которых жили купцы с семьями -
1908-1909 года
На берегу реки Камы, в сосновом бору, сохранилась дача купца Д.И.Стахеева с кумысолечебницей, построенная в 1908-1909гг. Здесь находится санаторий, принадлежавший Бондюжскому заводу, позже Татарскому совету профсоюзов, затем автомобильному заводу КамАЗ. -
1914-1917 года. Символ города
Символом города, стал крупнейший в России речной элеватор емкостью 2 млн. пудов хлеба. Построен был под руководством иностранных фирм и специалистов, в 1914-1917 гг. на средства государственного банка России. В эксплуатацию объект был принят в 1917 году. Построенное на крутом речном откосе, здание словно стекает величественными объемами к реке. И ныне продолжающий действовать Набережночелнинский элеватор является памятником истории и архитектуры. -
Взлеты и падения на тернистом пути к великому городу
Во время Гражданской войны в 1918 году город стал ареной боевых действий. Огромные запасы хлеба в 1919 году на подводах стали вывозить из Набережных Челнов. -
1921-1930 года
После того, как установилась советская власть, впервые в 1921 году Набережные Челны объявили городом, но после неурожая и краха экономики город снова стал селом. Почти 10 лет, с 1921 по 1930 год, Набережные Челны были одновременно волостным и кантонным центром. Но позже кантонн переименовали в Челнинский район. -
Годы Великой Отечественной войны 1941-1945
Во время Великой Отечественной войны Набережные Челны находились в тылу страны, поэтому в эти годы посчастливилось избежать серьезных разрушений. В 1941-1942 годы сюда было эвакуировано примерно 1,5 тысячи человек. -
Развитие промышленности 1960-1964 гг
Несмотря на то, что в 1960 году в городе начала активно развиваться промышленность: строились заводы и ГЭС, - Челнинский район по-прежнему оставался сельскохозяйственным.В начале 1960-х гг. в городе началось строительство Завода Ячеистых Бетонов(ЗЯБ), Нижнекамской ГЭС и кирпичного завода. В 1964 году на базе 3 строительно-монтажных управлений создано управление строительства "КамГэсЭнергоСтрой". -
Строительство КамАЗа
И только в декабре 1960 года произошло, наконец, событие, прославившее Набережные Челны на всю страну – началось строительство Камского автомобильного завода (КамАЗа). Можно сказать, что в этот момент и родился на берегу реки Кама новый город Набережные Челны, бывший когда-то небольшим поселением. -
Население
Население к 1969 году составляло 35,5 тысяч человек. Район оставался сельскохозяйственным. -
Коммисия
14 июля 1969 года в Набережные Челны приезжает государственная комиссия для утверждения окончательного варианта строительной площадки под завод КамАЗ. В это же время у старой Мензелинской дороги был заложен бетонный прямоугольник с надписью "Здесь будет построен Камский автомобильный батыр". -
Проснулись знаменитыми
13 декабря 1969 года Набережные Челны проснулись знаменитыми. В этот день экскаваторщик Михаил Носков подцепил ковшом своего экскаватора и ссыпал в кузов самосвала груду мерзлой земли. С этой груды началось строительство автогиганта КамАЗ.
Со строительством КамАЗа, Постановлением СМ СССР от 9 июня 1970 года "О мерах по строительству города Набережные Челны" началось и строительство "Нового Города" на берегу реки Кама. -
Первенец КамАЗа - РИЗ - вступил в строй в 1973 году.
16 февраля 1976 года, заработала первая нитка главного конвейера автомобильного завода в пуско-наладочном режиме. -
Районы
Указом Президента ВС РСФСР от 20 марта 1976 года в Набережные Челны образованы два района: Автозаводский и Комсомольский. -
50-тысячный автомобиль
Был сдан КамАЗ 0000001, модель 5320 "седельный тягач",
8 августа 1978 год - с главного конвейера сошел 50-тысячный автомобиль, -
100-тысячный
10 июня 1979 года - КамАЗ № 100-тысячный, -
Брежнев
В 1982-1988 годах город Брежнев -
Миллионный автомобиль
18 октября 1988 год - собран миллионный автомобиль, -
Полуторамиллионный "КамАЗ"
10 августа 1993 год - выпущен полуторамиллионный "КамАЗ", -
Городское управление.
Представительным органом местного самоуправления в городе является городской Совет муниципального образования город Набережные Челны; состоит из 45 депутатов, избираемых сроком на 5 лет. К ведению городского Совета относятся: принятие устава города и внесение в него изменений и дополнений; утверждение бюджета города и отчета об его исполнении; установление, изменение и отмена местных налогов и сборов; принятие планов и программ развития муниципального образования, контроль за их исполнением -
Городское управление
Городское управление Набережных Челнов, состоит из главы муниципального образования - мэра, его заместителя, президиума, шести постоянных комиссий: по экономической политике и бюджету; по жилищно-коммунальному хозяйству и местному самоуправлению; по городскому хозяйству, градостроительству, землеустройству; по регламенту, правопорядку, экологии и безопасности населения по жилищным вопросам, социальной политике и здравоохранению; по образованию, культуре, молодёжной политике и спорту. -
Рост
В 1992 году районы преобразованы в префектуры. В 2005 году вновь созданы районы: Комсомольский, Центральный, Электротехнический, около 290 проспектов, улиц и переулков. -
2000-2013
В Набережных Челнах имеются, 85 общеобразовательных, 2 художественные школы, 7 музеев, 4 хореографические школы; школа театрального искусства, 2 школы искусств. Молодёжные центры "Hyp", "Орион", "Шатлык", "Заман". Издаются журналы на татарском языке "Майдан", на татарском и русском языках "Наука и школа"; газеты: на русском языке - "Челнинские известия", "Вечерние Челны", "Челны LTD", "Час", "Вести КАМАЗа" (с дубляжом на татарский язык) и другие, на татарском языке - "Шахри Чаллы" и т.д -
Будущее
В 2006 году принят новый генплан города (разработчик - "Татинвестгражданпроект"), предусматривающий к 2025 году увеличение жилищного фонда с 8,9 до 13,1 тысяч м2, территория с 14,6 до 20 тысяч га. Большой вклад в развитие архитектуры и строительной политики города Набережные Челны, вносили Б.Р. Рубаненко, П.А. Саначин, И.Е. Гринберг, Р.Е. Патеев, М.Ш. Бибишев, В.В. Шадрин, В.С. Нилов, Р.Х. Насыров, О.А. Никитина.
