ZGODOVINA MESTA TRŽIČ

Forum in Lubelino

1261

Prva omemba Ljubeljskega trga (Forum in Lubelino), ki je stal ob povezovalni poti med Virunum na Gosposvetskem polju in Emono. Pot je vodila čez prelaz Ljubelj (na sliki).

Forum Novum

1320

Naselje zasuje plaz in del prebivalcev se preseli v dolino, kjer leži današnje mesto Tržič. Ustanovijo naselje Neumarktl in sicer ob vznožju grajskega hriba, na katerem je stal dvor, pozneje grad Neuhaus (na sliki).

Potres

1348

Hud potres je sprožil plaz s Košute in zasul tedanji Ljubeljski trg. Dogodek opisuje ljudska pripovedka o nastanku Tržiča (legenda o zmaju).

Naselje postane trg

1492

Cesar Friderik tretji na prošnjo tedanjih lastnikov Tržiča povzdigne vas v trg. S tem so se v mestu tedensko in letno vrstili številni sejmi. Eden pomembnejših je bil na Angeljsko nedeljo - prvo nedeljo v septembru, na ta dan imamo še danes Šuštarsko nedeljo.

Rudarstvo

1557

Začetek izkopavanja živosrebrove rude v Šentanskem rudniku. Dejavnost se je končala leta 1902, ker je bilo delovanje ekonomsko neupravičeno. Jamski sistem je dolg pet kilometrov.

Prvi spomenik

1728

V čast Karla šestega, očeta Marije Terezije, ki je potoval čez Ljubelj, tam postavijo dve piramidi.

Požar

1811

Najhujša nesreča, ki je prizadela številne kovačije, fužine, obrtne delavnice in meščanske hiše. Terjala je 75 smrtnih žrtev. Od takrat je v veljavi poseben predpis, ki je določal kamnito osnovo hiš ter obvezno namestitev kovinskih vrat in polken, ki so postala evropska posebnost (na sliki Kurnikova hiša).

Prva pesem v slovenskem jeziku

1871

To leto je v Tržiču Jakob Aljaž z zborom prvič izvedel pesem Sveta noč, blažena noč v slovenskem jeziku. To je bilo v Cerkvi Sv. Andreja (na sliki).

Elektrika in vodovod

1903

Med letoma 1901 in 1904 mesto dobi javno razsvetljavo in elektriko ter vodovod. Pred to dobo so rokodelci uporabljali znamenito šuštarsko luč, ki deluje kot nekakšen reflektor - luč na gavge (na sliki).

Železnica

1908

Tega leta so speljali železniško progo Tržič-Kranj po dolini Tržiške Bistrice. Lokalna linija je bila namenjena zlasti za prevoz tovora za industrijo. Zadnji vlak iz Tržiča je odpeljal leta 1966.

Tržič postane mesto

1926

Jugoslovanski kralj Aleksander prvi ob prazniku združitve Srbov, Hrvatov in Slovencev Tržič razglasi za mesto. S tem je bilo priznano, da mesto odslej igra vidno vlogo v državnem, gospodarskem in kulturnem življenju.

Ljubeljski predor

1964

Tega leta so uradno odprli Ljubeljski predor, ki je najbližja povezava med Ljubljansko in Celovško kotlino. Je najbolj strm cestni prelaz na celotnem območju Alp.

Peko

1995

Zaprtje najbolj znane tržiške tovarne obutve Peko.